Hur man gör gör-det-själv-vikbara fällbara garageportar

Korrekt vald dörrdesign och bekväm kontrollmetod gör att du kan spara utrymme vid ingången till garaget och göra öppningen bekväm. Installationer kännetecknas av driftsprincipen och tillverkningsmaterialet. Anordningen för att lyfta garageportar är inte billig, men i gengäld får ägaren ett antal fördelar jämfört med konventionella sväng- eller skjutdörrar.

Enheten och arbetsschemat för fällbara garageportar

En pålitlig stödram och en stark duk är gjorda för att stänga öppningen. Skärmen rör sig med eller utan styrskenor.

Konstruktionsprincip:

• duken är gjord i ett stycke, fönstren fungerar tack vare systemet med gångjärn och spakar;
• använda en mekanisk eller elektrisk enhet;
• spaksystemet är placerat längst ner på bågarna och valsarna används för att flytta banan längs styrprofilen.

De flesta vikningsstrukturer fungerar felfritt i kraftigt snöfall.

Fördelar och nackdelar

En pålitlig duk stiger till taket i garaget, så bilen kör upp direkt till grinden. Strukturen är isolerad på insidan, dekorerad på utsidan. Du behöver inte lämna bilen för att öppna, dörrarna är väl lämpade för dubbla garage.

Nackdelarna inkluderar en minskning av öppningens höjd, som beaktas när projektet upprättas. Mekanismen tål endast designbelastningen, en ökning som överstiger normen minskar livslängden.

Typer av portar efter öppningstyp

Ägaren kan skapa ett fönster med ett gitter i grinden, ordna en gång för att passera människor. För säkerhets skull är vikportarna utrustade med fotoceller som blockerar öppningen eller sänken av fönstret om det finns ett hinder mellan kanten och golvet.

Dukarna i olika mönster går upp, men varje typ fungerar annorlunda:

• fönstret kan vändas i öppningen, medan duken ibland är utrustad med en inbyggd grind;
• sektionsdörrar är praktiska genom att de består av separata segment som fälls i steg när de rör sig och sedan räcker ut i taket;
• rullade rullar till ett slags bunt.

För att skydda mot tjuvar är produkterna utrustade med en skruv av skruv på en fjäder installerad inuti. Ett tvärstångslås är placerat utanför.

Vridbara klaffar

En hel ram är gjord med fyllning, som vid vridning rör sig ut lite utanför öppningen och sedan glider längs styrningarna till taket. Rörelsen stöds av en lyftmekanism för garageporten i form av sträckta fjädrar i den inre enheten.

Konstruktionen är slitstark, duken har inte kalla broar, eftersom det inte finns några anslutningssömmar. En förstärkt basram måste installeras.

Fällbara dukar

Banan är inriktad med samspelet mellan trummor, fjädermekanism, gångjärn och kablar. Konstruktionen kräver noggrann beräkning av måtten på de enskilda sektionerna, som förenas med gångjärn.Segmenten är lätta att byta individuellt under reparationer.

Kan installeras i trapetsöppningar eller valvöppningar. Medium skydd mot vandaler och rullarna slits ut snabbt under höga belastningar.

Rulljalusier

Duken består av enskilda lameller, oftast är det aluminiumremsor. Upptagningstrumman placeras under taket och styrskenor är monterade på sidorna. Den delade strukturen är fäst vid trumman med en stålkabel.

När trumman roterar vrids fönstret i en bunt och lindas på en hylsa. Valskonstruktionen har låg inbrottsmotstånd.

Kontrollmetoder

Mekanisk kontroll innebär användning av muskelstyrka, vilket inte alltid är bekvämt. För att öka komforten är en elektrisk motor installerad. Det finns ett sätt att styra nyckelbrickan eller via telefon för att inte gå ut ur bilen och inte trycka på knappen.

Olika alternativ:

• Mekanisk metod. Fjädermanövreringsmekanismen är monterad på utsidan av rörelsen. När du har stannat måste du gå ut ur bilen och öppna duken manuellt. Fjäderanordningen kompenserar ramens vikt med bladet och kräver en kraft på 10 - 20 kg (100 - 200 N). Användningen av manuell styrning beror på dess låga kostnad, tillförlitlighet, användarvänlighet och säkerhet.
• Bil. Den elektriska drivenheten höjer och sänker bågen. Fotoceller, infraröda eller lasersignaler, rörelsesensorer, fotoradar används för start. Standardutrustningen innehåller två knappar som måste tryckas ned när du går ut ur bilen. Det finns komplexa styrsystem i garageportar med igenkännande av bilnummer och till och med biopersonal för en person. När du har stängt fönstret utlöses en blockering, du kan inte öppna grinden manuellt.
• Från fjärrkontrollen, nyckelfob. För sådan kontroll bestäms den tillgängliga radien, vilken är ungefär tio meter. Bekväm användning gör att du kan starta den automatiska körningen utan att lämna bilen. I huset eller vid ingången till porten installeras en fjärrkontroll med stillastående knappar, med hjälp av vilken den elektriska enheten startas. För tillförlitlighet kodar ägaren signalen från inkräktarna.

Det bekvämaste sättet att använda är med en mobiltelefon. Ägaren väljer vad som är bekvämt för honom: en smartphone eller en switch. En applikation (GSM-modul) laddas ner till telefonen. Denna metod visar sig bara fungera om Internet är tillgängligt i onlinebestämmelserna. Programmet övervakar portens tillstånd när ägaren är hemifrån. Applikationen liknar ett videoövervakningsprogram.

Körval

Det är lättare att montera en garageport om du först definierar en uppsättning mekanismer för att aktivera fönstret. Enheten omvandlar en typ av energi till en annan, överför den till den verkställande gruppen.

Typer av enheter som används:

• Motviktssystem. Systemet installeras sällan i privata garage, det används mer i industriella hangarer och lager. Systemet är lämpligt för att lyfta tunga och skrymmande blad. En kabel är fäst vid skärmens botten och dras sedan genom ett mekaniskt block. Förpackningen är monterad i taket, närmare en annan vägg. I detta område hängs en motvikt över fönstrets vikt. När banan öppnas sänks lasten, när den är stängd stiger den.
• Gångjärnsspak (spakfjäder). Denna typ av enhet installeras i privata garage eller skal. Designen inkluderar spakar, rullar, fjädrar. Profilerna för att flytta gångjärnen är monterade i taket och på sidorna av öppningen. Fjädrar, spakar är placerade längst ner på duken, och systemet med rullar placeras högst upp. Enheten är fäst i taket medan de vertikala och horisontella profilerna och kabelns spänning kontrolleras.

Utrustningen ska vara bekväm, variera i antal processer i enlighet med kraven. De överflödiga funktioner som vissa tillverkare tillhandahåller till enheten är ibland helt enkelt onödiga. De överbelastar systemet, kräver inställningar enligt komplexa instruktioner.

Nödvändiga verktyg och material

För att göra installationen av garageportar med egna händer behöver du ett profilerat ark, ett profilrör, stålhörn, 2 fjädrar och 2 rullar. Förbered maskinvara, kanal.

Du borde ha verktyg till hands:

• skiftnyckel, elektrisk borr, skruvmejsel;
• skruvmejsel, hammare;
• Bulgariska, svetsning.

Ett måttband används för märkning, rätt installation kontrolleras med en nivå och en lodlinje.

DIY fällbara garageportar

Under installationen, ge ledigt utrymme för att fästa styrningarna, plana väggarna.

Sekvensering:

• utveckling av en ritning med dimensioner;
• installation av stödpelare på väggarna;
• installation av en hopfällbar ram, fastsättning av duk;
• vänd och isolering av grindar.

Dörrkarmen måste tåla belastningen från lasten. Väggar av betong, tegel behöver inte förstärkas och skumbetong och luftbetong är förstärkt med en ram.

Ritning utveckling

Standardritningen innehåller en skiss för tillverkning av en båge, där det finns dimensioner för detaljerna i ramen, öppning, fyllmedel. Inkluderar ett schema för placering av profiler på vertikala väggar och tak.

Det beräknas att när det passerar bilen från sidorna finns det minst 30 cm ledigt utrymme. Färdiga standardprojekt som är lämpliga för specifika förhållanden underlättar uppgiften.

Installation av bärande pelare

Stödet måste bära lasten och vara ordentligt fäst vid vertikala ytor på båda sidor. Installationen görs efter avslutat arbete.

Den monterade stödkonstruktionen placeras i öppningen i enlighet med nivån, en stöddel placeras på golvet, dess horisontella kontrolleras. De nedre ändarna är inställda längs en lodlinje. Ramen är fixerad med hårdvara som väljs enligt väggens material.

Fällbar ramkonstruktion, gångjärn

Stålprofilrör skärs till panelernas mått. De läggs ut på en plan yta, på marken, för att skapa en ram. Sektionerna är fästa vid varandra med gångjärn, anslutna så att det inte blir något skevt.

För styrka och styvhet tillhandahålls diagonala och tvärgående element som är installerade över hela vikningsramens område.

Installationen av sektionerna tar inte mycket tid. De placeras växelvis mellan styrprofilerna. Därefter fixeras rullstöd vid ändarna, för vilka en skruvförbindelse används.

Ofta finns fästande metallremsor redan på dukarna; en liten hållare med gångjärn är fäst vid dem. Vid installation görs en skillnad mellan beslag för höger och vänster sida, det finns märken på delarna.

Mantel och isolering av grindar

Mikroklimatet i garaget upprätthålls genom uppvärmning och genom att isolera dörrbladet från kylan. För isolering som används:

• mineralull;
• polystyren, expanderad polystyren.

Minvata tas sällan eftersom den absorberar vatten. För installationen krävs en dubbel lamellram med vattentätning. Polyfoam kan placeras på skenan, limmas direkt på det förberedda dörrbladet. Höljd med plåt eller profilerad metall.

Vanliga problem vid installation av portar

Om det hörs ett ljud från en motor som går, men samtidigt kan duken inte rör sig, kan orsaken vara blockeringen av mekanismen genom ett onödigt hinder i rullarnas väg. Den andra anledningen är skador på våren.

Om enheten inte fungerar alls, koppla ur spärren och öppna grinden manuellt. I det här fallet finns en uppdelning i automatiseringen eller i själva grindens struktur.

Bladet öppnas automatiskt och stänger fältet - fel inställningar för enheten.

Vibrationer vid öppning talar om lös hårdvara som måste kontrolleras och dras åt.

Om duken är nedfryst på basen, använd varmt vatten men inte kokande vatten.