Självkonstruktion av lyftgrindar till garaget

Sektionsdörrar installeras i privata och industriella anläggningar. Design är lämplig för att öppna i ett garage eller i ett staket vid ingången till platsen. Duken i den modernt utformade passagen kompletterar organiskt den privata herrgårdens arkitektoniska stil på grund av dess attraktiva utseende. Det är möjligt att installera en överliggande garageport med egna händer, eftersom installationen är enkel om du känner till svårigheterna.

För- och nackdelar med en lyftkonstruktion

En optimalt vald design skyddar effektivt garaget från nyfikna ögon, nederbörd och vind. Sparar utrymme i rummet på grund av att bågen stiger och rör sig till taket. Lönsamheten säkerställs genom enkel struktur, få delar.

Fördelarna med sektionsdörrar:

• slaghållfasthet och tillförlitligt skydd mot inbrott, täthet
• dukens material väljs så att det inte kollapsar från väderförhållanden och andra negativa effekter;
• grinden kan installeras i små områden;
• olika sömmalternativ tillhandahålls;
• det finns en möjlighet till isolering med skum- och polystyrenskumpaneler.

Mekanismen är säker i drift. Mekanisk och automatisk styrning tillhandahålls. Manuell lyftning är möjlig om kompensationsfjädrar är installerade.

Endast öppningar med rät vinkel är lämpliga för installation. Spännvidden minskas med 20 cm när bågen är öppen.

Principen för porten

Duken består av enskilda sektioner förbundna med gångjärn och installerade i en ram. Styrskenor är fästa vid öppningens kanter och i taket för att flytta segmenten. Under öppningsprocessen vänder sektionerna i en vinkel och går till taket efter varandra. Satsen innehåller ett fjäderspakmanöverdon eller ett motviktssystem.

Typer av överliggande portar:

• Snurra. De tillhör kategorin enkla strukturer, strukturen har en båge, en motor, en stålram. Dörren stiger i rät vinkel, rör sig inåt mot taket.
• Vikbar. Den innehåller tätt flera sektioner med en bredd på 40 - 60 cm, när segmenten öppnas rör sig längs styrskenorna.
• Rullad. Dörren är vikad av tunna aluminiumlameller. När du öppnar lindas duken med ett rep på en trumma fäst i taket. Den kompakta strukturen kännetecknas av låg inbrottsmotstånd.

Arbetet styrs manuellt eller med en elektrisk drivenhet och en fjärrkontroll. Bladet lyfts av spakarna längst ner på ramen. Sektionerna rör sig med hjälp av valsar i ändarna på fönsterramen. En grind med enkel körning öppnas genom att dra i handtaget längst ner på bladet.

Material för tillverkning av strukturer

Material väljs i enlighet med öppningsmekanismen och typen av grind. Om dörren viks från sandwichpaneler, förenas de så att de inte rullar över varandra för att förhindra frysning i fogarna. En sandwichpanel är en ansluten stålplåt, mellan vilken en värmeisolator i form av skummat polyuretanskum är förstärkt.

Elementens tjocklek varierar från 9 till 45 mm.Enstaka plattor tillverkas utan isolerande packning, men de är inte populära. Sandwichpaneler är gjorda med ett mönster som imiterar korrugering, paneler, mikrovågsugn; med en struktur som påminner om körsbär, ek, björk, marmor, apelsinskal.

För panoramadukar används aluminiumprofiler med massiva polykarbonatinsatser med ökade stötdämpande egenskaper. I de övre takdörrarna till garaget kombineras panoramaplattor med installationen av sandwichplattor. Valsat aluminium och fyllning kan målas i olika färger enligt RAL-katalogen.

Sektionsdörrdesign

Fel i öppningens layout leder till att det är nästan omöjligt att installera en sektionsdörr i ett dekorerat spännvidd. Sidokvarter bredvid öppningen bör inte vara mindre än 130 - 150 mm. Om vänster eller höger väggar är mindre eller frånvarande sker installationen av styrningarna på grund av ingångsöppningen. Situationen ger en minskning av spelrummet med 10 - 20 cm på sidorna.

Överdelen ska lämnas med en storlek på 300 till 500 mm, beroende på tillverkaren av strukturen. Om du höjer garaget och överdelen ökar portpriset och installationskostnaderna. Garagets djup beräknas så att dörrbladet och föraren kan passa längs längden. En garageport sida vid sida kräver en mittväggsdesign.

I rörelseområdet i taket är det omöjligt att designa lampor, andra överhängande element, även i arbetsområdet, dörrar och fönster som öppnas inåt och kommunikationsrör är inte planerade. Svetsning används oftare för att sammanfoga metalldelar. Det finns enklare sätt, men du måste göra många hål, vilket försvagar fixeringen.

Ritning av en lyftande garageport

Skissen visar väggarnas placering med de ritade installationslinjerna för styrprofilerna. Alla ritningar åtföljs av måttlinjer som är länkade i enlighet med situationen.

Ytterligare tips när du väljer design och placering av grindar och mekanismer:

• Öppningens höjd är inte mindre än 2,2 m, annars är dess funktion obekväm.
• Under svetsningen lämnas ett spår i fönstrets nedre profil för att fästa en tätning där.
• En duk av sådan design och material är utformad så att dess vikt inte överstiger 100 kg.
• Självdriften för lyftbältet är tillverkad av en självlåsande vinsch med en backmekanism.
• Fjärrkontrollen kan hanteras av billarmsenheten om den ändras något.

Duken ger små insatser av ljustransmitterande eller genomskinliga material för att spara el på belysningen. Det finns låselement för att undvika klämning, för att skydda strukturen från att gå sönder.

Val av automatisering

För manuell öppning tillhandahålls en fjäderanordning, på grund av vilken vikten kompenseras, och kraften mäts i 10 - 20 kg (100 - 200 N).

Andra typer av samordning:

• Automatisk kontroll. Dörren höjs och sänks elektriskt. Enheten fungerar från en fotocell, infraröd eller lasersensor, fotoradar. En innovativ metod för videoinspelning tillämpas medan läsarsystemet känner igen registreringsskylten och biometriken för människor.
• Fjärrkoordinering. Det elektriska ställdonet manövreras från en fjärrkontroll, en knapp på en stationär fjärrkontroll, en mobiltelefon (med en GSM-modul). Om enheten inte fungerar eller det inte finns någon el tillhandahålls upplåsning.

Intern upplåsning aktiveras genom att dra i sladden som är fäst vid vagnen, varefter grinden fungerar i manuellt läge. Åtkomst till sladden visas när du går in i rummet genom en extra dörr. Extern frigöring inkluderar cylinderlås, nyckel och kabel. Förstoppningen är installerad i banans kropp och kabeln leds till låset och vagnen. Öppning blir möjlig efter att du har använt nyckeln.

Materialval

För att tillverka ramen till takporten med egna händer förbereder de trästänger av olika storlekar. Du behöver sågat virke med en sektion på 12 x 10 cm (låda) och 10 x 10 cm (monteras i taket).

Andra material:

• metallband 40 mm bred, 2,5 - 3,0 mm tjock;
• hörn för tillverkning av en ram nr 3.5 med en vägg på 4,0 mm;
• hörn för styrskenor nr 4, vägg 5,0 mm;
• kanal för fäste nr 8, tjocklek 5,0 mm;
• fjäder med en inre sektion av 3 cm;
• metallbeslag med en diameter på 8-10 mm (för justering av spänning).

Styrremsor är profiler som är fästa vid öppningen med hängare. Det finns vertikala och horisontella element. Den första typen används när höjden på garaget och överdelen är två eller fler gånger öppningens storlek.

Fjädermekanismer används för balanserad balansering av tunga dörrblad som öppnas uppåt med egna händer. Använd vridarmar och dragfjädrar. De förstnämnda installeras i industrianläggningar, medan de senare används i privat konstruktion.

Du behöver ett gardinmaterial och en elektrisk drivenhet för automatisk grindmanövrering. För handgjord produktion är en träsköld, trimmad med metallplåt eller sandwichpaneler ovanpå, lämplig. För värmeisolering används skumplast, extruderat polystyrenskum, en isolator i mattor.

Materialberäkning och förberedelse av verktyg

Beräkningen av metallprofiler, material för dörren och tätningar görs baserat på information från ritningen. Syytan beräknas, lakan tas så att det blir mindre avfall. Ståldelar kan svetsas ihop, så du bör inte vara bunden till profilens försäljningslängd.

Förbered verktyg för arbete:

• byggnads- eller lasernivå, lodlinje, hörn vid 90 °;
• hammare, tång, skruvmejsel;
• måttband, penna, krita;
• borr, skruvmejsel, kvarn med skärhjul för trä och metall;
• svetsare;
• en uppsättning nycklar, skruvmejsel, borrar för metall, trä, betong.

Saknade verktyg kan hyras under hela arbetet.

DIY-installation

Den färdiga ramen är täckt med ett skydd och efterbehandlingsmaterial. Basen är gjord från ett hörn, medan två hål borras i en profilhylla för fastsättning på stativen.

Nästa steg:

• Tre hål är utformade i den nedre hyllan för att fästa fjädern och ytterligare tre för att fästa kanalfästet.
• Fjädern och fästet är anslutna med en justerbar metallremsa. En spänningskoordinator gjord av en stålstav är fixerad på fjäderns botten.

En sida är gjord i form av en ring, den andra är gängad, gångjärnsenheten är utformad med ett hörn med ett hål. Enheten är svetsad i mitten av ramen mellan underkanten och lyftarmen. En platta med ett hål för koordinator svetsas till änden av armen. Rälsen är gjorda i två hörn så att avståndet mellan motsatta vertikala hyllor är 5 cm.

Tips för användning

När du lyfter duken övervakas processen visuellt så att det inte finns människor och föremål i arbetsområdet. Det är förbjudet att störa fönstrets rörelse, när du sänker, vara i rörelseområdet. Ge inte fjärrkontrollen till barn, låt dem öppna garageporten.

Om skador på kablar, delar, elektriska kablar märks görs reparationer med hjälp av specialister. Detsamma gäller uppkomsten av skarpa lukter, oväntat ljud. In- och utgång är tillåten efter ett fullständigt stopp av spåret i gränsläget.

Du kan inte ändra grindschemat själv och lägga till strukturella detaljer. Arbetenheter och friktionsdelar måste regelbundet rengöras från skräp och smörjas.