De mest lönsamma materialen för att bygga ett garage

Nästan varje husägare kan bygga ett mysigt garage för sin personliga bil på sin tomt. Framväxten av ny teknik och byggmaterial gör det lätt för ägaren att bygga ett budgetgarage med egna händer.

Typer av byggmaterial

Valet av material för byggandet av ett garage utförs med hänsyn till ekonomisk förmåga, estetiska preferenser, bilmärke och modell.

För byggandet av ett garage använder de oftast:

• sandwichpaneler;
• skum, slagg och expanderade lerblock;
• tegel;
• wellpapp.

Var och en av dessa material har fördelar och nackdelar.

Tegel

Tegel är ett traditionellt byggmaterial från vilket kapitalstrukturer för olika ändamål har uppförts under lång tid. Garaget är inget undantag, särskilt om du behöver utrusta ett förvaringsutrymme för en bil och en inspektionsgrop, en källare, en verkstad samt ett extra vilrum på andra våningen.

Tegelverkstäder kännetecknas av styrka, tillförlitlighet och hållbarhet.

Tegel väggar:

• bränn inte, vilket är viktigt för rum där bränslen och smörjmedel förvaras.
• låta dig montera elektriska ledningar, tillföra vatten och, om det behövs, gas;
• ger tillförlitligt skydd mot inkräktare.

Tegel är miljövänligt och kräver i många fall inte dekorativ finish i och utanför garaget.

Nackdelarna med tegelstenar inkluderar:

• komplex och lång murprocess;
• behovet av att bygga en solid grund och tillräckligt tjocka väggar, vilket krävs för en bekväm vistelse i garaget på sommaren och vintern.

Garage är vanligtvis byggda av keramiska eller silikat tegelstenar. Det senare är vanligare - det är billigare och har bra prestandaegenskaper.

Gasfyllda block

Gasblock tillverkas på grundval av betong. De tillhör klassen av cellulär betong - det finns luftbubblor i deras struktur. Teknikerna för produktion av kolsyrat betong och kolsyrat betong är olika, men egenskaperna är identiska. Skillnaden ligger i det faktum att kolsyrad betong skärs efter att ha gjort en stor platta och kolsyrade betongblock hälls i färdiga former. Därför har de senare stängda porer och är mindre hygroskopiska.

Gasfyllda block ger:

• goda värmeisoleringsegenskaper:
• hög murningshastighet.

Koldioxidbetongblock brinner inte och kännetecknas av hög frostbeständighet, hållfasthet och ånggenomsläpplighet.

Jämfört med tegel kännetecknas skum och gasblock av sitt låga pris och låga vikt. Byggnader kräver inte en stark grund.

Nackdelar:

• väggar behöver utvändig ytbehandling;
• speciella fästanordningar krävs för montering av väggskåp, hyllor etc.

När du lägger väggar från gasblock är det nödvändigt att följa tekniken, annars kan sprickor uppstå.

Slagg och expanderade lerblock

Slagg och expanderade lerblock tillverkas på basis av en traditionell blandning av cement, sand och vatten, till vilket ett fyllmedel av slagg (sågspån, krossad sten etc.) eller expanderad lera (granulat i storleken från 5 till 40 mm) är adderat.

Både dessa och andra block är lätta och stora i storlek, vilket gör det möjligt att sätta upp väggar på en lätt grund.De har samma fördelar som luftbetongblock, men de har olika nackdelar.

Nackdelar med cinder blocks:

• låga värmeisoleringsegenskaper;
• hög hygroskopicitet;
• otillfredsställande utseende, vilket kräver extern efterbehandling av byggnaden.

Nackdelar med expanderade lerblock:

• svårigheter att bearbeta - de kan bara sågas med en såg med segrande tänder;
• För att fästa väggskåp och hyllor måste ankarbultar och pluggar användas.

Användningen av expanderade lerblock i konstruktionen kräver att mer kraftfulla fundament läggs.

Båda typerna av block har ett otydligt utseende och kräver ytterligare väggfinish.

Sandwichpaneler

Sandwichpaneler är perfekta för att bygga ett varmt garage. Strukturellt är materialet en flerskiktsplatta bestående av ett isoleringsskikt, täckt på båda sidor av metall, gipsskivor etc. Eftersom isolering används polyuretanskum, mineralull etc. är inte rädd för fukt och kännetecknas av förmågan att självsläcka), som skyddas av metallpaneler.

Fördelar:

• enkel installation och hög konstruktionshastighet;
• låg kostnad;
• för konstruktion av väggar är en lätt fundament tillräcklig;
• möjligheten att demontera strukturen och överföra den till en annan plats;
• kräver inte ytterligare extern efterbehandling.

Nackdelar:

• otillräckligt vindmotstånd
• behovet av att följa installationstekniken;
• deformation när den utsätts för direkt solljus;

I ett garage med sandwichpaneler måste all utrustning förankras i golvet.

Professionell lista

Profilerade stålplåtar med skyddande och dekorativ beläggning kräver inte grundläggning. Bland nackdelarna med detta material noteras:

• låg värmeisolering;
• otillräcklig säkerhetsnivå - arket är enkelt att klippa utifrån;
• låg mekanisk hållfasthet, vilket över tid leder till försämrad utseende (bucklor, repor etc.).

Ett garage tillverkat av ett profilerat lakan kostar många gånger mindre än från andra material. Men när du försöker spara pengar måste du offra bilens pålitlighet, säkerhet och i slutändan.

Garagelayout

Den preliminära planeringen av ett budgetgarage utförs utifrån kraven i gällande byggkoder (DBN V 2.3-1: 2007), som reglerar dess minsta storlek. Enligt detta dokument måste en parkeringsplats ha minst 5,0 m längd, 2,3 m bredd och 2,2 m höjd. Dessutom är det nödvändigt att utrusta skyddszoner på fordonets sida och ändsida. Deras bredd bör vara minst 0,5 m.

När du utvecklar ett garageprojekt, ta hänsyn till:

• körupplevelse för alla familjemedlemmar som har rätt att köra bil;
• alla förares fysiska hälsa;
• tillväxten av alla familjemedlemmar som kan komma in i garaget.

Garaget kommer att vara bekvämt om höjden är 40 cm eller mer ovanför huvudet på familjens högsta medlem. I vilket fall som helst väljs de interna dimensionerna utifrån bilägarens och hans familjemedlemmars verkliga behov.

• Om det är nödvändigt att se till att en barnvagn passerar måste avståndet från garageväggen till fordonets sidor vara minst 1,1 m.
• Om du behöver installera ett handfat i garaget eller tillhandahålla en plats för cyklar på väggen måste du skapa en fri yta på cirka 1,5 m runt bilen.

Om det är tänkt att utföra underhåll och reparation av bilen i garaget är placeringen av belysningsanordningar viktig, till exempel ovanför bilens motorrum, arbetsbänk och verktygsförvaring. Tillhandahålla platser för installation av önskat antal uttag för anslutning av elverktyg, värmare (vid behov) etc.Det rekommenderas också att leda ett trefas elnät till garaget.

Alla uttag måste vara utrustade med skyddsfunktioner som kan förhindra elektriska stötar för personer.

Grundläggande byggnadsarbeten

Början av byggnadsarbeten under byggandet av garaget föregås av rensningen av territoriet och valet av platsen där byggnaden kommer att ligga. Det borde inte finnas några verktyg på den här platsen. Det är viktigt att ge utrymme för att öppna garageporten och lämna bilen.

Den valda platsen är markerad enligt projektet. Om en inspektionsgrop tillhandahålls i garaget grävs den ut i mitten av platsen.

Därefter markerar och gräver de diken för att lägga grunden. Deras bredd är minst 40 cm och djupet är 60-100 cm. Sedan läggs stor krossad sten eller stenar i rader och varje rad hälls med en cement-sandblandning. Om det behövs hälls hela området i det framtida garaget med betong.

Efter att byggnadsblandningen stelnat börjar de sätta upp väggar och kombinera den med installation av garageportar. Detta gör att porten kan fästas ordentligt på väggarna.

När du ställer upp väggar och installerar grindar måste du ständigt övervaka deras vertikalitet.

Konstruktionen avslutas med installationen av taket och efterbehandling av de inre och yttre ytorna i garaget. Taktypen, materialen för dess arrangemang, liksom metoderna för väggdekoration beror helt på bilägarens preferenser.