Val av golv är en viktig komponent när du ordnar ett garage. Traditionell betong har många nackdelar. Det samlar snabbt damm, absorberar smuts och sprickor. I allt högre grad uppmärksammar bilägare gummi. Materialet kännetecknas av hög prestanda och enkelt underhåll.
För- och nackdelar med gummigolv

Gummigolv har ett brett utbud av applikationer: garage, lager, lekplatser, kontor, hotell och gym. Produktens grund är gjord av syntetiskt gummi i form av smula. Fraktionens storlek är 1,5–5 mm. Polyuretanlim används för att hålla fragmenten ihop. I vissa fall används EPDM-gummi som hjälpkomponent. För att ge materialet färg, tillsätts mineralbaserade pigment.
Fördelarna med produkten inkluderar:
- ökad nivå av fuktogenomsläpplighet;
- styrka;
- brist på glidning
- enkel installation;
- optimal ljudisolering;
- motståndskraft mot mekaniska influenser;
- lång livslängd (minst 15 år)
- enkel vård;
- motståndskraft mot temperaturfall, alkalier, syror och eldningsolja.
Ett gummigolv i ett garage används inte alltid, eftersom materialet är ganska dyrt och kräver professionell installation. Detta är den största nackdelen med beläggningen. Betongbasen är mycket billigare för bilägaren.
Typer av gummigolv
Materialet presenteras i form av en bit, rullar med en sladdbas och en flytande massa. Varje typ har sina egna fördelar och nackdelar samt stylingsteknik.
Sektorgolv

Sektorvy är en kakel med en tjocklek av 0,4-4 cm. Materialet är motståndskraftigt mot nötning, isbildning, dynamisk chock, vibrationer och aggressiva kemikalier. Det utsätts praktiskt taget inte för skador. För golv i ett garage är denna typ oumbärlig.
Produktlinjen kännetecknas av en mängd olika former och färger. Materialet finns i både traditionella mörka toner och avantgarde syrliga toner. Nyligen har ljusa färger varit särskilt populära bland konsumenter. Installation kräver ett professionellt tillvägagångssätt.
Jämfört med rulltypen har sektorns gummigolv i garaget ett antal fördelar. Vid skada återställs den enkelt och enkelt. Det är tillräckligt att byta ut det skadade segmentet medan rullmaterialet ändras i en remsa. Inget lim krävs för att lägga modulära plattor. Sektionerna är anslutna med hjälp av speciella fästelement.
Merparten av marknaden är modulär, fyrkantig, 6 cm tjock. Pigmentfärg tillsätts under tillverkningsprocessen.
Rullat golv

Grunden för rulltypen består av begagnade bildäck, bearbetade i vulkaniserare av trumtyp. Högkvalitativt gummi används för tillverkning. Beläggningen är flexibel, nötande och kemikaliebeständig.
Den speciella tillverkningsmetoden garanterar hållbarhet och hög prestanda. Gummilocket i form av rullar är enkelt att montera och demontera. Utseendet är estetiskt tilltalande.
Självnivellerande beläggningar
Den flytande massan består av smulgummi, epoxi- eller polyuretanlim och pigmentfärger. Modifierare läggs också till, genom vilka vissa tekniska indikatorer för materialet uppnås.
Vanligtvis tillverkar tillverkarna ett färdigt självnivellerande gummigolv för ett garage, men komponenterna kan köpas separat och blandas enligt en specifik teknik. Den första typen av produkt är optimal, där komponenterna blandas i fabriken enligt exakta proportioner.
Installation av modulära plattor

Segmentproduktion ger vissa materiella fördelar.
De största fördelarna inkluderar:
- snabb installation;
- lätt att byta ut;
- ingen användning av lim.
Läggningsmaterial:
- Materialet undersöks med avseende på defekter. Bristerna är fyllda med en lösning baserad på cement och sand.
- Efter torkning utsätts basen för en djup penetrationsgrunder. Täckt två gånger. Det första skiktet måste torka innan det andra appliceras.
- Rummets mitt anges. Hörnen är anslutna diagonalt. Garaget är uppdelat i fyra sektioner med linjer vinkelrätt mot väggarna som går genom centrum.
- Installationen utförs från centrum.
Det finns två typer av gummikakel. Man har spår för fastklämning längs kanterna. Intilliggande segment införs i varandra, fästa med en låsmetod. En sådan produkt passar inte på en självhäftande bas. Modulerna är fästa på golvet, som läggs längs kanten på golvbeläggningen, nära garageväggarna. Resten är i en fri position som ger styrka.
Den andra typen har ingen låsanslutning. Installationens komplexitet beror på att modulerna är korrekta i förhållande till varandra. Offset är inte tillåtet. Även ett litet misstag leder till felaktig bladläggning. Därför gör mästarna en back-to-back-anslutning. Det tillåtna avståndet är 1,5 mm. Under installationen appliceras ett polyuretanbaserat lim på baksidan av materialet.
Installation av gummi i rullar

Förbered basen innan du lägger gummigolv i rullar. Undergolvet rengörs och grundas med en speciell blandning inklusive polyuretanlim med terpentin. Materialförbrukningen är 300 g per kvadratmeter. Rullarna sprids på betongytan och får ligga i flera dagar. Gummigolv i en rulle måste limmas. Fästprocessen startar efter att alla oegentligheter har försvunnit. Hela ytan på beläggningen eller endast fogarna behandlas med polyuretanlim.
Rullgolvets livslängd är 10 år.
Installation av självnivellerande beläggning
Installation av flytande gummi för garagegolvet kan göras manuellt. Den färdiga massan hälls på basen och planas med en spatel eller halvspackel. Självnivellerande gummigolv, som andra beläggningar av denna typ, kräver förberedelse av basen. Ytan är jämn, skräp och damm avlägsnas från den. Golvet får inte vara löst och vått.

Golven hälls för hand med ett litet garageområde. Blandningen blandas grundligt och planas med ett specialverktyg. Nackdelen med denna typ är svårigheten att bibehålla tjockleken.
Den automatiska metoden används också. Det handlar om användning av specialmaskiner, i vilka den färdiga gummilösningen laddas. Skiktet kan appliceras i olika tjocklekar utan droppar. Det viktigaste är att bestämma dess indikator. Den otvivelaktiga fördelen är processens ökade hastighet och beläggningens höga kvalitet.
Flytande gummi kan appliceras genom sprutning. För detta ändamål används ett speciellt munstycke och kompressor. Metoden används för att täcka ett stort område. Processen är snabb, men det är svårt att bibehålla tjockleken.
Sköter om gummigolvet i garaget
En viktig fördel med gummigolv i ett garage är enkelt underhåll. Beläggningen tål temperaturförändringar. Mögel bildas inte på den. Detta golv kan svepas och dammsugas som ett vanligt golv.
Fet fläckar från fett, oljor eller fett avlägsnas bäst omedelbart tills smuts fäster vid dem. För detta ändamål kan du använda valfritt avfettningsmedel eller tvättmedel. Det är tillåtet att använda en hård men inte en metallborste. Det rekommenderas regelbundet att täcka gummibotten med ett skyddsskikt baserat på akryl. Det ger det friskhet. Gummigolvet i garaget ska rengöras så snart det blir smutsigt.









Den största nackdelen: på vintern, sätt bilen i garaget och allt som håller fast vid bilen, snö, is och smuts smälter och faller under gummipannorna. Med tiden bildas ett träsk där och för att ta bort det är det nödvändigt att ta isär det berömda gummigolvet. Behöver du det?
Det är inte lättare att köpa gamla transportband och bara kasta dem på golvet