วิธีทำชั้นวางเครื่องมือของคุณเองในโรงรถ

ชั้นวางของในโรงรถทำให้สามารถวางเครื่องมือ ชิ้นส่วนรถยนต์ วัสดุสิ้นเปลือง และสิ่งอื่น ๆ ในห้องได้ ในการทำชั้นวางของในโรงรถ สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเลือกวัสดุ วัดขนาด เลือกการออกแบบ และร่างภาพวาดการออกแบบ

ประโยชน์ของชั้นวางของทำเอง

ชั้นวางโรงรถทำเองมีข้อดีหลายประการ สิ่งสำคัญคือความสามารถในการพัฒนาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ชั้นวางมาตรฐานมีความน่าสนใจน้อยกว่า กระบวนการผลิตใช้เวลาไม่นาน ชั้นวางสามารถออกแบบได้ตามใจชอบ

มีตัวเลือกสำหรับการจัดโรงรถด้วยระบบสำเร็จรูปพร้อมกลไกการยึดที่เรียบง่าย แต่ไม่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดของชั้นวางได้เสมอไป นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อยังมีฟังก์ชันการทำงานในระดับต่ำ

ชั้นวางของแบบโฮมเมดมีข้อดีหลายประการ:

• ประหยัดพื้นที่
• ความสะดวกในการจัดเก็บเครื่องมือ
• ทำให้ห้องโรงรถดูเรียบร้อย
• ขจัดความยุ่งเหยิง
• ความสะดวกในการประกอบและถอดประกอบ

ขึ้นอยู่กับจังหวะของการประกอบ ชั้นวางสามารถ:

• เครื่องเขียน. โครงสร้างได้รับการออกแบบสำหรับสถานที่เฉพาะในห้อง ยึดติดกับผนังด้วยขายึด
• มือถือ. มีความเป็นไปได้ของการจัดเรียงใหม่ ชั้นวางมีล้อและรถเข็น การควบคุมน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญโดยหลีกเลี่ยงการโหลดชั้นวาง
• พับ. ความสูงและตำแหน่งของชั้นวางเปลี่ยนไป
• ถูกระงับ การติดตั้งจะดำเนินการกับผนังหรือเพดานที่ใดก็ได้ โครงสร้างสามารถหมุนได้ การออกแบบไม่ได้ออกแบบมาเพื่อจัดเก็บเครื่องมือขนาดใหญ่

องค์ประกอบที่สำคัญคือขนาดของชั้นวาง ชั้นวางของที่ใหญ่ขึ้นก็จะกว้างขึ้น เมื่อวางแผนขนาดและจำนวนส่วนประกอบในผลิตภัณฑ์ สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการจากพื้นที่และความสูงของห้องโรงรถ

วัสดุที่ใช้

วัสดุชั้นวางของทั่วไป ได้แก่ ไม้ พลาสติก และเหล็ก บางครั้งก็ประกอบโครงสร้างที่รวมกัน

ไม้เป็นวัสดุราคาไม่แพงและง่ายต่อการแปรรูป ค่าใช้จ่ายต่ำ การทำงานกับมันไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษใดๆ วัสดุทนทานต่อน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากมีความยืดหยุ่นมากกว่าโลหะ

ข้อเสียเปรียบหลักของชั้นวางไม้คืออายุการใช้งานสั้น เมื่อเวลาผ่านไป วัสดุจะแห้งและเน่า ซึ่งเกิดจากอุณหภูมิและความชื้นที่ลดลงอย่างรวดเร็ว สามารถยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างได้โดยใช้สารพิเศษหรือเลือกใช้ไม้ที่ทนทาน วัสดุนี้สามารถแทนที่ด้วยแผ่นไม้อัดซึ่งมีความอ่อนไหวต่อการผุกร่อนและไวไฟสูง

ที่นิยมมากที่สุดเป็นอันดับสองคือโปรไฟล์โลหะ มักใช้เหล็กหรืออลูมิเนียม พันธุ์แรกมีความแข็งแรงและทนทาน ข้อเสียคือน้ำหนักมากและความซับซ้อนของการประมวลผล โครงสร้างอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา แต่ไม่แข็งแรงเท่าเหล็ก ภายใต้ภาระหนัก โปรไฟล์อาจมีการโก่งตัว

เพื่อเป็นการประหยัดเงิน หลายๆ คนหันไปใช้การประกอบชั้นวางแบบพีวีซี แต่การออกแบบนี้มีจุดประสงค์เพื่อเก็บเฉพาะสิ่งของที่เบาเท่านั้น

ตัวเลือกงบประมาณเป็นแบบผสมผสานตามโลหะและพีวีซีมีความคงทนมากขึ้น เหมาะสำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ คุณสามารถรวมโลหะและไม้เข้าด้วยกัน ชั้นวางมักจะทำจากท่อเหล็ก ชั้นวางนั้นประกอบขึ้นจากกระดาน

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือโครงสร้างพลาสติก วัสดุสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 75 กก. ข้อดีของผลิตภัณฑ์คือน้ำหนักเบา พกพาสะดวก และบำรุงรักษาง่าย จากข้อบกพร่องควรสังเกตความเปราะบาง วัสดุเสียหายได้ง่ายจากความเค้นทางกล ไม่เหมาะสำหรับเก็บเครื่องมือโลหะ

ชั้นวางไหนดีกว่า: เชื่อมหรือยึด bolt

ชั้นวางของในโรงรถทำจากโลหะและไม้ การออกแบบหลังส่วนใหญ่ไม่เข้าใจ ยึดด้วยตะปูหรือสกรูยึดตัวเอง ติดตั้งถาวรกับผนัง

โครงสร้างโลหะเชื่อมไม่สามารถรื้อถอนได้ มีอุปกรณ์เหล็กเชื่อมต่อโดยใช้สลักเกลียว พวกมันโดดเด่นด้วยความคล่องตัวและสามารถจัดการได้หากจำเป็น ข้อเสียของการออกแบบคือความแข็งแกร่งในระดับต่ำ เนื่องจากมีฟันเฟืองในข้อต่อ เพื่อความมั่นคง ชั้นวางจะยึดกับผนัง เพื่อจุดประสงค์นี้ แผ่นโลหะที่มีรูซึ่งใช้ไม้ค้ำยันจะถูกเชื่อมเข้ากับเสาสุดขั้ว

โครงสร้างแบบเชื่อมมักทำขึ้น ตัวเลือกที่ยุบได้นั้นใช้ในสองกรณี: ถ่ายโอนไปยังอีกห้องหนึ่งและไม่สามารถใช้การเชื่อมได้

การออกแบบและขนาด

โครงสร้างประกอบด้วยเสา ขั้นบันได และชั้นวาง เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งที่ด้านหลังมีการติดตั้งรัดซึ่งทำจากแผ่นเหล็ก พวกเขาจะขันหรือเชื่อมตามแนวทแยงมุมกับเสาท้าย ให้การชดเชยโหลดด้านข้างเพื่อเพิ่มความมั่นคงและความแข็งแรง

สามารถเลือกความสูงและความลึกของชั้นวางได้อย่างอิสระ การเลือกความยาวของช่วงเป็นสิ่งสำคัญ - ระยะห่างระหว่างเสาในส่วนเดียว

ตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือความแข็งแกร่งของวัสดุ ชั้นวางไม่ควรงอภายใต้ภาระหนัก สำหรับของหนักควรมีระยะ 1.5 เมตร ด้วยโหลดที่เบา ตัวบ่งชี้สามารถเพิ่มได้ถึง 2 เมตร

เมื่อติดตั้งชั้นวางที่มีความยาวมากขึ้น ชั้นวางจะถูกติดตั้งในช่องว่าง ระยะห่างระหว่างชั้นวางไม่ควรเกิน 2 เมตร ชั้นวางต่ำสุดควรอยู่เหนือระดับพื้น 50–70 ซม. มักจะวางของหนักไว้บนนั้น ส่วนประกอบที่เหลือจะอยู่ที่ความสูงต่างกัน ระยะห่างที่เหมาะสมคือ 35-37 ซม.

ก่อนเริ่มงานจะทำการวัดและทำไดอะแกรมของการออกแบบในอนาคตด้วย ชั้นวางไม่ควรเทอะทะ ขนาดกะทัดรัดช่วยประหยัดพื้นที่

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับงาน

กระบวนการอิสระของชั้นวางการผลิตนั้นเกี่ยวข้องกับการเตรียมเครื่องมือชั่วคราว

ในระหว่างการทำงานอาจารย์จะต้อง:

• ชุดประแจ
• คีม;
• เลือยตัดโลหะสำหรับไม้
• เครื่องเชื่อม;
• เจาะ;
• เครื่องบดรวม
• ค้อน;
• ไขควง;
• เครื่องเจาะ;
• จิ๊กซอว์ไฟฟ้า
• บัลแกเรีย

ในขั้นตอนการเตรียมการและระหว่างขั้นตอนการติดตั้งจะใช้อุปกรณ์วัด - เทปวัดและระดับ การตรึงผลิตภัณฑ์ทำได้โดยใช้ขายึดหรือเดือย

กระบวนการผลิตชั้นวางโลหะ

เป็นไปได้ที่จะสร้างโครงสร้างโลหะจากท่อสี่เหลี่ยมหรือท่อมืออาชีพโดยมีตัวบ่งชี้ความกว้างด้านใดด้านหนึ่ง 5 ซม. สำหรับการผลิตคานประตูจะใช้มุม 30 มม. โครงทำจากเข้ามุม คาดความหนาของชั้น 1.5-3 ซม.

คานขวางตามมุมถูกเชื่อมเข้ากับตัวกั้นแนวตั้ง Bolting เป็นโซลูชันที่ชาญฉลาด ตัวเลือกการผลิตนี้ช่วยให้คุณเปลี่ยนความสูงของชั้นวางได้ เมื่อใช้มุม การเชื่อมต่อสามารถซ้อนทับกันได้ ความแตกต่าง 3-5 มม. เมื่อวางซ้อนชั้นวางยังคงมองไม่เห็น

มุมตัดเพื่อการเชื่อมต่อที่ราบรื่น

การสร้างโครงสร้างแบบยึดติดนั้นเกี่ยวข้องกับการประกอบสี่เหลี่ยมของผนังด้านข้างและชั้นวางแยกจากกัน แล้วบิดชิ้นส่วนต่างๆ การเชื่อมต่อแต่ละครั้งถูกยึดด้วยสลักเกลียวสองตัว หากฐานของชั้นวางประกอบขึ้นด้วยท่อรูปทรง ชิดผนังประกอบในขั้นต้น แล้วติดคานขวาง ผลที่ได้คือสี่เหลี่ยมสองรูปที่มีคานขวาง ในบางกรณีพวกเขาหันไปใช้การเชื่อม

มีวิธีอื่นในการยึดโดยใช้ระบบปูพิเศษ พวกเขาเป็นตัวแทนของแผ่นโลหะที่มีร่องใต้โปรไฟล์ วางท่อในร่องแล้วขันสององค์ประกอบให้แน่นด้วยสลักเกลียว การเชื่อมต่อดังกล่าวไม่สามารถรับน้ำหนักได้มาก

ข้อดีของอุปกรณ์คือไม่มีรูบนพื้นผิวโลหะ ใช้สลักเกลียว M6 และ M8 พวกเขาต้องการรูขนาดใหญ่ เริ่มแรกพวกเขาจะเจาะด้วยสว่านบาง ๆ จากนั้นรูจะขยายเป็นขนาดที่ต้องการด้วยสว่านหนา

ทำโครงสร้างไม้ง่ายๆ simple

ไม้โอ๊คและไม้เนื้อแข็งอื่นๆ เป็นวัสดุในอุดมคติ สามารถใช้ไม้สนได้ เสาแนวตั้งทำจากห่วงที่มีดัชนีหน้าตัด 10x10 ซม. หรือ 10x5 ซม. ใช้คานหรือกระดานกว้างน้อยกว่าเป็นคานขวาง ชั้นวางตามขนาดถูกตัดจากแผ่นไม้อัด

เพื่อยืดอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้ บอร์ดควรได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อพิเศษก่อนการประกอบ

ด้วยการทำเครื่องหมายแนวตั้งของชั้นวาง จุดยึดของชั้นวางจะถูกทำเครื่องหมาย ชั้นวางไม้ในโรงรถประกอบขึ้นด้วยสกรู, เดือยและกาว ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเชื่อมต่อที่แน่นหนาคือเข็มที่ทำจากโลหะ หลังจากประกอบแล้ว ผลิตภัณฑ์จะเคลือบเงา ปลายถูกประมวลผลล่วงหน้า

วิธีการติดชั้นวางของในโรงรถ

จุดสำคัญคือชนิดและจำนวนของตัวยึดติดผนัง โดยปกติพวกเขาจะหันไปใช้เดือย

สามารถติดชั้นวางบนผนังในโรงรถได้โดยตรง ควรเจาะรูที่เสาใดเสาหนึ่งแล้วขันสกรูเข้ากับเดือยผ่านเข้าไป วิธีการนี้มีความน่าเชื่อถือ แต่ไม่สะดวกที่จะนำไปใช้ มักใช้เมื่อประกอบโครงสร้างจากโปรไฟล์โลหะ

การยึดด้วยมุมเกี่ยวข้องกับการใช้ชิ้นส่วนเหล็ก มีความทนทานน้อยกว่าและต้องใช้สกรูและเดือยจำนวนมาก ใช้สำหรับประกอบโครงสร้างที่ทำจากไม้ การทำงานกับมุมเป็นเรื่องง่าย จำนวนจุดยึดชั้นวางกับผนังส่งผลต่อระดับความแข็งแรง ยิ่งมีตัวยึดอยู่มากเท่าไหร่ความแข็งแรงของโครงสร้างก็จะยิ่งสูงขึ้น ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีการทำงานเพิ่มเติม