หุ้มโรงรถด้วยแผ่นมืออาชีพด้วยตัวเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

โรงจอดรถที่ออกแบบมาอย่างดีที่ทำจากกระดาษลูกฟูกสามารถใช้นอกเหนือจากวัตถุประสงค์โดยตรงเช่นการประชุมเชิงปฏิบัติการคลังสินค้าร้านขายผักและแม้แต่สถานที่พักผ่อน นอกจากฟังก์ชั่นการป้องกันอย่างหมดจดแล้ว โรงจอดรถโลหะยังมีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย เข้ากับทุกภูมิประเทศได้อย่างลงตัว

คุณสมบัติของวัสดุ

โปรไฟล์โลหะ (แผ่นลูกฟูก, แผ่นลูกฟูก) เป็นแผ่นที่กดเป็นรูปคลื่นที่มีซี่โครงของหน้าตัดครึ่งวงกลม สี่เหลี่ยม หรือสี่เหลี่ยมคางหมู ผลิตภัณฑ์ที่ประทับตราเคลือบด้วยสังกะสีหรือเคลือบโพลีเมอร์เพื่อป้องกันความชื้นและการกัดกร่อน ในการสร้างโรงรถจากแผ่นโปรไฟล์ด้วยมือของคุณเองจะใช้แผงกว้าง 120 ซม. และยาว 250-300 ซม. สำหรับการก่อสร้างอาคารสองชั้นจะเลือกแถบยาว 500-600 ซม.

การตกแต่งโรงรถด้านนอกด้วยแผ่นโปรไฟล์สามารถทำได้ด้วยวัสดุประเภทนี้:

• รั้ว (ผนัง) แถบแรงปานกลาง ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเก็บผิวละเอียด ซี่โครงสูง 20-44 มม.
• หลังคา. ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแรงขึ้นพร้อมร่องระบายน้ำเพิ่มเติม ซี่โครงสูง 44-57 มม. แอปพลิเคชั่นนี้เป็นสากลตั้งแต่ผนังไปจนถึงหลังคา
• ผู้ให้บริการ. ความหลากหลายที่ทนทานที่สุดที่สามารถใช้เป็นแบบหล่อถาวรสำหรับการจัดพื้น ขนาดเวฟ 58-80 มม.

โปรไฟล์การตกแต่งที่มีคลื่นสูงถึง 3 มม. ถือได้ว่าเป็นวัสดุประเภทหนึ่ง ใช้สำหรับตกแต่งบนฐานที่มั่นคงและแข็งแรง

เมื่อวางแผนที่จะสร้างโรงรถจากกระดาษลูกฟูกด้วยมือของคุณเอง ควรพิจารณาวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์ที่ทำโดยใช้เทคโนโลยีต่างๆ โดยใช้วัสดุบางชนิด

กลุ่มผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้กำลังลดราคา:

• ซิงก์ สตีล.
• โลหะผสมที่เพิ่มโครเมียมและนิกเกิล
• แผ่นทองแดงที่มีและไม่มีสเปรย์
• แผงอลูมิเนียม

เมื่อวางแผนโรงรถจากแผ่นโปรไฟล์ ขอแนะนำให้ใช้องค์ประกอบโลหะที่ไม่ใช่เหล็กบนหลังคาและการตกแต่งภายใน และใช้แผ่นเหล็กที่ทนทานกว่าสำหรับหุ้มโครง

ข้อดีและข้อเสียของโรงรถลูกฟูก

เช่นเดียวกับโครงสร้างอื่น ๆ โรงรถที่หุ้มด้วยกระดาษลูกฟูกมีจุดแข็งและจุดอ่อนที่มีอยู่ในวัสดุและเทคโนโลยีที่ใช้

ข้อดีของโครงสร้าง:

• ราคาไม่แพง วัตถุดิบมีราคาไม่แพงและมีการผลิตจำนวนมาก
• ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ลดราคาเป็นรุ่นที่มีพื้นผิวด้านและมันวาว ซี่โครงที่มีรูปร่างต่างกันและความหนาของโลหะ
• ลักษณะที่ปรากฏ. ตัวอาคารดูแข็งแรงและสวยงามแม้จะใช้พื้นผิวระดับกลาง
• ง่ายต่อการติดตั้ง แผ่นพร้อมใช้งานทันที ไม่จำเป็นต้องทาสีหรือสังกะสี ด้วยการวางแผนที่ถูกต้อง คุณไม่จำเป็นต้องตัดเลย
• ความทนทาน ผลิตภัณฑ์เหล็กมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 25 ปี และแผ่นโลหะที่ไม่ใช่เหล็กสามารถใช้ได้นานถึง 100 ปีหรือมากกว่า
• การหักเหของแสง แผ่นงานมืออาชีพสามารถทนต่อเปลวไฟได้ 30-60 นาที

เมื่อตัดสินใจสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเองคุณควรทำความคุ้นเคยกับข้อเสียที่มีอยู่ในการออกแบบนี้:

• สารเคลือบป้องกันชั้นบางๆ ที่เสียหายได้ง่าย สนิมปรากฏขึ้นในไม่ช้าในสถานที่ดังกล่าว
• ความแข็งแกร่งที่จำกัด แม้แต่แผ่นหนาก็ไม่เป็นเกราะป้องกันผู้บุกรุกที่เชื่อถือได้และถ้าคุณใส่กรอบด้วยสกรูเกลียวปล่อย คุณก็ปล่อยทิ้งไว้ได้โดยไม่ต้องตกแต่งให้เสร็จ เนื่องจากฮาร์ดแวร์สามารถคลายเกลียวได้อย่างง่ายดายด้วยไขควงไร้สาย
• การนำความร้อนสูง โลหะจะเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วและร้อนขึ้น รูปแบบความชื้นและการควบแน่น

มีจุดลบ แต่แต่ละจุดมีวิธีการแก้ปัญหาทั้งหมดหรือบางส่วนของตัวเอง

ขั้นเตรียมการ

การสร้างโรงรถเริ่มต้นด้วยการวางแผน เริ่มแรกคุณต้องนึกถึงสถานที่ที่จะตั้งอยู่ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือให้อาคารตั้งอยู่ใกล้ประตูทางเข้าแต่ใกล้กับบ้านด้วย หลีกเลี่ยงถนนที่คดเคี้ยวและยาวเหยียดและมีทางโค้งหลายทาง นอกจากนี้ยังไม่เหมาะที่จะเลือกพื้นที่ราบที่โครงสร้างสามารถถูกน้ำท่วมได้

ตาม SNiP ได้มีการกำหนดบรรทัดฐานต่อไปนี้สำหรับตำแหน่งของโรงรถจากวัตถุอื่น ๆ :

• รั้ว - 1 ม.
• อาคารที่อยู่อาศัย - 6 เมตร
• บ่อน้ำ (ดี) - 15 ม.
• การสื่อสารใต้ดินและทางอากาศ - 3 ม.

หลังจากกำหนดสถานที่ก่อสร้างแล้ว คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดและการกำหนดค่า ตัวเลือกสำหรับรถยนต์หนึ่งหรือสองคัน มีหรือไม่มีโครงสร้างเสริมก็ได้

ขั้นตอนต่อไปคือการร่างโครงการซึ่งข้อมูลต่อไปนี้จะต้องสะท้อนให้เห็นในภาพวาด:

• มูลนิธิ;
• พื้น;
• ผนัง;
• เป้าหมาย;
• ทับซ้อนกัน;
• หลังคา;
• การระบายอากาศ;
• น้ำประปาและท่อระบายน้ำ;
• กล่องและกล่องสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ เครื่องมือ และของเหลวพิเศษ
• วงจรไฟฟ้า.

ขนาดโรงรถถือว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์หนึ่งคัน:

• ความยาว - 600 ซม.
• ความกว้าง - 400 ซม.
• ความสูง - 250 ซม.

บนพื้นฐานของเอกสารที่รวบรวมจะมีการร่างการประมาณและการคำนวณทรัพย์สินที่จำเป็น

ในการสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเองจากท่อมืออาชีพและแผ่นงานมืออาชีพ คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• บัลแกเรีย;
• เครื่องเชื่อม;
• รูเล็ต;
• ระดับ;
• พลั่ว;
• ประแจ;
• ตอกหมุด;
• เจาะ.

ในการจัดวางแถบฝังหรือแผ่นรองพื้น แนะนำให้ซื้อหรือเช่าเครื่องผสมคอนกรีต

ในการสร้างโรงจอดรถคุณต้องเตรียมวัสดุ:

• ส่วนผสมสำหรับคอนกรีต (ทราย, หินบด, ซีเมนต์);
• ท่อโปรไฟล์สำหรับเสา 80x40 ที่มีความหนา 3 มม. และสำหรับการรัด 60x40 มม.
• แผ่นประวัติสำหรับผนัง หลังคา และกาบภายใน;
• สกรูตัวเองแตะด้วยสว่าน
• สีอะครีลิคสำหรับปิดผนึกขอบ ตัด และรู;
• อุปกรณ์และลวดถัก

หากไม่มีประสบการณ์ในการเชื่อมก็สามารถทำโครงไม้ได้ สำหรับชั้นวางจะใช้ลำแสงขนาด 80x80 สำหรับจัมเปอร์และจันทัน - 40x40 มม.

เทรองพื้น

การสร้างรากฐานเป็นธุรกิจที่ยาวนานและใช้เวลานาน กิจกรรมนี้ควรดำเนินการร่วมกับผู้ช่วย การโทรหาผู้เชี่ยวชาญจะมีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะประหยัดเงิน

ลำดับงาน:

1. ทำมาร์กอัปเอาชั้นบนสุดของดินขุดหลุม
2. วางวัสดุมุงหลังคา กระดาษแก้วหนาแน่น หรือผ้าใยไม้อัดที่ด้านล่างของหลุม
3. เทหมอนทรายและหินบดที่มีความหนารวม 30-40 ซม. หล่อเลี้ยงส่วนผสมด้วยน้ำระดับและแทมเปอร์
4. ประกอบและยึดแบบหล่อ
5. ทำการเสริมแรงจากการเสริมแรง ควรผูกแท่งเหล็กไว้เนื่องจากการเชื่อมจะทำให้โลหะอ่อนตัวลงและทำให้เกิดสนิมได้
6. ผสมและเทคอนกรีตลงในแม่พิมพ์ นี้ต้องทำอย่างต่อเนื่อง ทางเลือกที่ดีที่สุดคือเมื่อคนงานคนหนึ่งเตรียมครก และคนที่สองทำการปรับระดับในแบบหล่อ
7. เพื่อฝังท่อและท่อสำหรับการสื่อสารในคอนกรีตเปียก

รองพื้นสำเร็จรูปควรมีความแข็งแรงในช่วง 14-28 วัน ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของอากาศ ตลอดระยะเวลานี้จะต้องรดน้ำและเก็บไว้ใต้แผ่นฟิล์มเป็นระยะ

การผลิตกรอบ

การติดตั้งเฟรมสามารถทำได้โดยการยึดโปรไฟล์สลับกันหรือโดยการเชื่อมต่อเฟรมที่เชื่อมไว้ล่วงหน้า ในกรณีที่สอง อาจเกิดข้อผิดพลาดและความไม่ถูกต้องได้ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ประกอบเป็นขั้นตอน

ลำดับของการกระทำมีดังนี้:

1. ยึดสายรัดด้านล่างเข้ากับตัวกั้น เชื่อมที่มุมหลังจากพอดีพอดี
2. จัดแนวรองรับแนวตั้ง ขั้นแรก พวกมันจะต้องถูกจัดตำแหน่งและเชื่อมจุด หลังจากตรวจสอบความถูกต้องของการกระทำแล้วให้ทำตะเข็บสุดท้าย เป็นการดีกว่าที่จะติดตั้งชั้นวางด้วยระยะห่าง 115 ซม. เพื่อให้ข้อต่อของแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์ตกลงมา
3. ทำสายรัดด้านบน หากโปรไฟล์เดียวไม่เพียงพอ ให้เชื่อมต่อเข้ากับส่วนรองรับตัวใดตัวหนึ่ง
4. ยึดไม้กางเขนให้แน่น ระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างพวกเขาคือ 50 ซม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแกร่งเพียงพอของการหุ้ม
5. ปิดปลาย. ดีกว่าที่จะเชื่อมเพราะปลั๊กพลาสติกไม่นาน
6. ทำใบสำหรับประตูถ้าเลือกระบบสวิง

โดยสรุป โลหะจะต้องทำความสะอาดสนิมและตะกรัน จากนั้นลงสีพื้นและทาสี

การติดตั้งแผ่นประวัติ

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ไม่ควรขันแผ่นเพลทด้วยสกรูยึดตัวเอง เว้นแต่จะมีการก่อสร้างในพื้นที่ป้องกัน ในกรณีอื่นควรใช้หมุดย้ำ

ลำดับการติดตั้งแผง:

1. ยึดมุมและโปรไฟล์สตาร์ท
2. เจาะรูตามขอบของแผ่น ทาสีทับด้วยสารป้องกัน
3. โอนการฉายภาพของรูไปยังโปรไฟล์เฟรมทำรูให้สอดคล้องกับหมุดย้ำ
4. วางแผงบนฐาน ตรึงเข้ากับท่อโดยเริ่มจากด้านบน
5. สร้างแถวแรกอย่างต่อเนื่องด้วยการซ้อนทับบนคลื่นลูกเดียว จากนั้นไปถึงแถวสุดท้าย
6. ตัดความสูงแถวสุดขีด ทาสีที่ปลายแล้วติด
7. ปิดผนังและหน้าจั่วที่เหลือในทำนองเดียวกัน

เมื่อติดตั้งเพลตทั้งหมดแล้ว ให้ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องและปิดด้วยเพลตปลายบน สามารถทาสีหมุดย้ำด้วยสีที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของสารเคลือบ

อุปกรณ์หลังคา

หากโรงรถไม่ได้วางแผนที่จะติดตั้งห้องใต้หลังคาหรือห้องใต้หลังคาที่ทำงานขอแนะนำให้สร้างหลังคาแหลมบนนั้น ง่าย รวดเร็ว ราคาไม่แพง แต่ใช้งานได้จริง ไม่สามารถสร้างระบบขื่อได้ แต่ในขั้นตอนการสร้างเฟรมให้ยกคานประตูด้านหน้าของสายรัดด้านบนด้านบน

มันยังคงทำลังและวางหลังคาในลักษณะเดียวกันกับผนัง

ควรตั้งค่ามุมลาดเอียงภายใน 30 องศา บนหลังคาดังกล่าว หิมะจะละลายอย่างอิสระและไม่ถูกลมกระโชกแรงพัดปลิว