โรงรถ - ห้องมักจะไม่มีเครื่องทำความร้อน อย่างไรก็ตาม ต้องรักษาอุณหภูมิและความชื้นไว้ที่นี่ นี้จัดทำโดยฉนวนของเพดานและผนังในโรงรถจากด้านใน
ทำไมต้องหุ้มฉนวนฝ้าเพดานในโรงรถ
ตามบรรทัดฐาน SNiP อุณหภูมิของกล่องสำหรับรถจะต้องอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0 ถึง +25 C และความชื้นอยู่ในช่วง 60 ถึง 80% ในอาคารอิฐหรือไม้ การรักษาอุณหภูมิในฤดูหนาวนั้นไม่ยาก โดยเฉพาะในละติจูดกลาง ความชื้นแย่ลง
หินก่อสร้างเป็นวัสดุที่ค่อนข้างมีรูพรุน ความชื้นซึมผ่านหินเข้าไปในโรงรถ และเนื่องจากอุณหภูมิภายในอากาศสูงขึ้น การควบแน่นจึงตกลงมาที่ผนัง เพดาน และตัวรถ นี่เป็นอันตรายหลักเนื่องจากน้ำทำให้เกิดสนิมบนชิ้นส่วนเหล็ก
ฉนวนฝ้าเพดานในโรงรถช่วยแก้ปัญหาได้หลายประการ:
- ห้องสูญเสียความร้อนส่วนใหญ่ผ่านเพดาน ฉนวนกันความร้อนช่วยให้อุณหภูมิคงที่ในกล่อง
- ฉนวนความร้อนสร้างเกราะป้องกันความร้อนชนิดหนึ่ง อากาศอุ่นไม่ชนกับพื้นผิวคอนกรีตเย็น แต่กับอากาศอุ่น ซึ่งหมายความว่าไม่เกิดการควบแน่น
- ความชื้นแทรกซึมเข้าไปภายในหลังคาโดยแทบไม่เห็นรอยแตกเล็กๆ ที่แทบจะมองไม่เห็น หากเพดานเป็นฉนวนความร้อน เป็นไปไม่ได้
- ภาวะโลกร้อนเกี่ยวข้องกับการตกแต่งพื้นผิว โรงรถจะสะดวกสบายมากขึ้น
มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะหุ้มฉนวนกล่องโลหะ เพื่อชดเชยการนำความร้อนของโลหะ ชั้นฉนวนความร้อนจะต้องถึงค่าที่มีนัยสำคัญ
ประเภทของเครื่องทำความร้อน
ข้อกำหนดด้านฉนวนสำหรับกล่องโรงรถมีน้อย ดังนั้นการเลือกวัสดุจึงแทบไม่จำกัด ใช้ประเภทใดก็ได้:
- แผ่นคอนกรีต - โพลีสไตรีน, เพโนเพล็กซ์ มีอัตราการประหยัดความร้อนสูงมาก น้ำหนักเบา และไม่กลัวเชื้อรา การติดตั้งฉนวนแผ่นพื้นทำได้ง่ายมาก ข้อเสียคือความปลอดภัยจากอัคคีภัยต่ำ
- ม้วน - ขนแร่, หินบะซอลต์, ไอโซลอน เป็นวัสดุเส้นใยหลวม น้ำหนักเบา ไม่ติดไฟ ไม่กลัวไฟ มันถูกดึงดูดด้วยราคาที่ต่ำและความพร้อมใช้งาน ลบ: วัสดุกลัวความชื้นจะต้องกันน้ำอย่างระมัดระวัง
- น้ำมันหล่อลื่น - วัสดุสมัยใหม่ รวมทั้งสารทำให้เกิดฟอง เมื่อสัมผัสกับอากาศ ฉนวนความร้อนดังกล่าวจะก่อตัวเป็นโฟมและแข็งตัว ใช้งานง่ายมาก แต่ราคาแพง
แม้แต่ฉาบปูนที่เป็นฉนวนความร้อนก็สามารถใช้เป็นฉนวนในโรงรถได้ ได้แก่ เวอร์มิคูไลต์ ขี้เลื่อย ดินเหนียวขยายตัว และแม้ว่าชั้นของปูนปลาสเตอร์บนเพดานจะเล็ก แต่ก็เพียงพอที่จะรักษาอุณหภูมิภายในห้องให้คงที่ได้
สำหรับโรงรถ ขอแนะนำให้เลือกวัสดุที่ไม่ติดไฟ
โฟมโพลียูรีเทนหรือโฟมโพลียูรีเทน
โฟมโพลียูรีเทนเป็นตัวแทนของฉนวนของเหลว มันถูกนำไปใช้ภายใต้ความกดดัน เมื่อสัมผัสกับอากาศ จะเกิดฟองเบาและหลวม หลังเติมช่องว่างเล็กน้อยและความแตกต่างของความสูงแล้วแข็งตัว
ข้อดีของตัวเลือกนี้:
- คุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนสูงกว่าวัสดุกระดาน
- ไม่รวมสะพานเย็น: โฟมเติมในรอยแตกและห่อหุ้มส่วนที่ยื่นออกมา
- ชั้นโฟมไม่กลัวน้ำ, แดด, ไม่ติดไฟอย่างสมบูรณ์;
- PUF ช่วยให้ไอน้ำผ่านได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งแตกต่างจากโพลีเมอร์ของบอร์ด เพื่อไม่ให้ไอน้ำจากลมอุ่นสะสมในโรงรถ
- วัสดุไม่อยู่ภายใต้การกัดกร่อนใด ๆ เฉื่อยทางเคมี
- ฉนวนจะดำเนินการในเวลาไม่กี่ชั่วโมง
ข้อเสียคือต้นทุนและวิธีการใช้งานที่สูง: ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการจัดหาวัสดุ
นอกจากโฟมโพลียูรีเทนแล้ว แนะนำให้ใช้เพนนัวซอลเป็นฉนวนในโรงรถ ข้อดีเพิ่มเติมของวัสดุนี้คือฉนวนกันเสียงสูง
วัสดุไฟเบอร์กลาส
คุณสามารถป้องกันฝ้าเพดานในโรงรถด้วยไฟเบอร์กลาส วัสดุได้มาจากการรีไซเคิลเศษแก้ว หลอมละลาย ดึงเป็นเส้นบาง ๆ และกดเป็นแผ่น ไฟเบอร์กลาสมีประโยชน์มากมาย:
- วัสดุไม่ไหม้และไม่รองรับการเผาไหม้ทนทานต่อความร้อนที่อุณหภูมิสูงมาก
- เนื่องจากโครงสร้างน้ำหนักเบาหลวม จึงให้ฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยม
- ไม่อยู่ภายใต้การกัดกร่อนใด ๆ ไม่กลัวรังสีอัลตราไวโอเลต
- หนูไม่เริ่มด้วยใยแก้ว
- วัสดุที่ผลิตในรูปแบบของเสื่อและม้วนมันใช้งานง่าย
- ไฟเบอร์กลาสมีน้ำหนักเบาจึงค่อนข้างเหมาะสำหรับการอุ่นพื้นผิวเพดาน
ข้อเสียมีความสำคัญ:
- เส้นใยแก้วมีความเปราะบาง และโครงสร้างสามารถถูกทำลายได้ง่ายหากใช้แรงกดบนแผ่นมากเกินไป ดังนั้นวัสดุจึงต้องได้รับการจัดการอย่างระมัดระวัง
- เมื่อเส้นใยแตกละเอียด จะเกิดฝุ่นแก้วที่ดีที่สุด มันระคายเคืองต่อเยื่อเมือกและเป็นอันตรายมาก ทำงานกับไฟเบอร์กลาสในเครื่องช่วยหายใจและถุงมือป้องกัน
ไฟเบอร์กลาสมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวัสดุม้วนอื่นๆ เนื่องจากไม่กลัวน้ำอย่างแน่นอน หากฉนวนเปียกหลังจากการอบแห้ง คุณสมบัติของฉนวนความร้อนจะยังคงอยู่อย่างสมบูรณ์
หินบะซอลต์หรือขนหิน
วัสดุที่ได้มาจากหินบะซอลต์ ในแง่ของลักษณะและความแข็งแรงของฉนวนความร้อนจะคล้ายกับไฟเบอร์กลาส แต่ต่างจากขนแร่ตัวสุดท้ายตรงที่มันมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากกว่า จึงสามารถติดเพลตเข้ากับพื้นผิวโค้งได้
ข้อเสียของขนหินคือกลัวน้ำ เมื่อเปียก วัสดุจะสูญเสียคุณสมบัติไป ระหว่างการติดตั้ง ฉนวนต้องกันซึมอย่างระมัดระวัง
ฉนวนกันความร้อนภายนอกและภายใน
แนะนำให้ใช้ฉนวนภายนอกสำหรับโครงสร้างแผ่นบาง: อาคารโลหะหรือคอนกรีตมวลเบาที่ไม่มีฐานราก ขอแนะนำให้ใช้วัสดุสเปรย์หรือสารเคลือบ เนื่องจากใช้งานได้ง่ายกว่ามาก การติดตั้งฉนวนแผ่นพื้นหรือม้วนต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างไม่สมเหตุสมผล
การตกแต่งภายในจะดำเนินการในอาคารหลัก คุณสามารถป้องกันโรงรถจากด้านในได้ตลอดเวลา อนุญาตให้ใช้วัสดุทั้งหมดตั้งแต่โฟมโพลียูรีเทนจนถึงขนหิน
วิธีการป้องกันฝ้าเพดานในโรงรถด้วยมือของคุณเอง
ไม่ว่าในกรณีใดขอแนะนำให้ป้องกันฝ้าเพดานจากด้านใน ใต้หลังคามีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับวางโครงที่มีฉนวนกันความร้อนและกันซึม แต่โพรงระหว่างจันทันใช้ปูได้
ฉนวนกันความร้อนจากด้านใต้หลังคา
หากห้องใต้หลังคาเย็นสูงพอที่จะเคลื่อนตัวอยู่ใต้หลังคาได้ ให้หุ้มฉนวนเพดานจากภายนอก
- ป้องกันการรั่วซึมบนพื้นห้องใต้หลังคา - ฟิล์ม, วัสดุมุงหลังคา ข้อต่อติดกาวด้วยเทป
- หากวางคานเพดานไว้ด้านในเฟรมจะถูกสร้างขึ้นบนพื้น ถ้าจากด้านข้างของห้องใต้หลังคาใช้เป็นเซลล์เพื่อเป็นฉนวน
- ขนแร่, ไฟเบอร์กลาส, แผ่นคอนกรีตวางในช่องกลึง
- หุ้มฉนวนด้วยแผงกั้นไอ
- ปิดพื้นด้วยกระดานขอบ เนื่องจากห้องใต้หลังคาในโรงรถไม่มีคนอาศัยอยู่ จึงมีการนำวัสดุเหลือใช้มาทำเป็นพื้น
คุณสามารถใช้ฉนวนจำนวนมาก - ดินเหนียว, เวอร์มิคูไลต์ มันถูกกว่า
เทคโนโลยีฉนวนหลังคาโรงรถจากภายนอก
วิธีนี้ใช้สำหรับฉนวนอาคารคอนกรีตที่มีหลังคาเรียบการจัดฉนวนกันความร้อนนั้นยากและมีราคาแพงกว่า คำแนะนำทีละขั้นตอน:
- หมอนดินเหนียวกรวดหรือหินบดหนา 5 ซม. เทลงบนพื้นผิวคอนกรีตที่สะอาด
- วางแผ่นกันซึม - วัสดุมุงหลังคาที่ดีกว่าใน 2 ชั้น ข้อต่อถูกปิดผนึกด้วยสีเหลืองอ่อนบิทูมินัส
- ฉนวนวางอยู่ด้านบน พวกเขาเลือกวัสดุที่ไม่กลัวน้ำเพราะที่นี่การกันน้ำจะไม่ให้การป้องกัน 100%
- โครงสร้างถูกเทด้วยคอนกรีต ขอแนะนำให้เสริมชั้นคอนกรีต
- เมื่อการพูดนานน่าเบื่อแห้งเสร็จสิ้นการวาง สำหรับการก่อสร้างที่เรียบง่ายก็เพียงพอที่จะเติมพื้นผิวด้วยน้ำมันดินร้อน
ฉนวนบนหลังคาอาจมีความเครียดทางกลเพิ่มเติม คุณต้องเลือกไม่เพียง แต่วัสดุที่ไม่ชอบน้ำเท่านั้น แต่ยังทนทานด้วย: ดินเหนียวขยายตัว, เพอร์ไลต์, สไตรีนที่ขยายตัว