การจัดวางระบบระบายอากาศในหลุมศพโดยอิสระ

โรงรถของการกำหนดค่าใด ๆ จำเป็นต้องมีการระบายอากาศ การจ่ายอากาศบริสุทธิ์ช่วยให้คุณกำจัดความชื้นส่วนเกินซึ่งจะช่วยไม่ให้รถเกิดสนิม แต่ถ้าโรงจอดรถมีรูสำหรับดูหรือชั้นใต้ดิน ไม่เพียงแต่ตัวกล่องเองจะต้องมีเครื่องดูดควันเท่านั้น แต่ยังต้องมีห้องใต้ดินด้วย

การระบายอากาศในห้องใต้ดินโรงรถมีไว้เพื่ออะไร?

ต้องมีการระบายอากาศในโรงรถที่มีชั้นใต้ดินในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง

จำเป็นต้องใช้เครื่องดูดควันในโรงรถพร้อมชั้นใต้ดินด้วยเหตุผลหลายประการ:

  • หากไม่มีการไหลของอากาศ อุณหภูมิและความชื้นจะถูกรบกวน อากาศด้านล่างกลายเป็นหนัก ชื้น มีไอน้ำเกาะอยู่บนผนังห้องใต้ดิน
  • ในบรรยากาศเช่นนี้ ผักและอาหารอื่นๆ ที่เก็บไว้ในห้องใต้ดินจะเริ่มขึ้นราและเสื่อมสภาพ
  • หากห้องใต้ดินลึกเพียงพอ ความชื้นจำนวนมากก็ยังคงอยู่ในโรงรถด้วย ในกรณีนี้การควบแน่นจะปรากฏขึ้นที่ผนังห้องและบนตัวรถ
  • หยดน้ำไม่เพียงกระตุ้นการพัฒนาของเชื้อรา การกระทำของความชื้นอย่างต่อเนื่องจะทำลายวัสดุของผนังและเพดานทำให้อาคารไม่สามารถใช้งานได้เร็วขึ้นมาก

แม้แต่การระบายอากาศที่ดีในโรงรถก็ไม่อนุญาตให้เติมอากาศในห้องใต้ดินหรือหลุมตรวจสอบ

ประเภทของระบบและวิธีการทำงาน

ในกรณีที่ไม่มีอากาศบริสุทธิ์ในห้องล่าง ความชื้นจะเพิ่มขึ้น

ในโรงรถที่มีชั้นใต้ดิน สามารถระบายอากาศแบบธรรมชาติหรือแบบบังคับได้

งานธรรมชาติเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอากาศภายนอกและภายใน ในร่มนั้นอุ่นกว่านั่นคือหายากมากขึ้นดังนั้นอากาศเย็นจากถนนจึงเข้ามาแทนที่ เพื่อให้เครื่องดูดควันทำงานได้ก็เพียงพอที่จะวางช่องเปิดของท่อจ่ายและท่อจ่ายออกอย่างถูกต้อง - ไม่น้อยกว่า 1 เมตรจากกันและกัน

อย่างไรก็ตาม การระบายอากาศตามธรรมชาตินั้นไม่มีประโยชน์จริง ๆ ในฤดูร้อนเมื่ออุณหภูมิแตกต่างกันเล็กน้อย ในพื้นที่ที่มีลมแรง มันจะทำงานอยู่แล้วเนื่องจากการเคลื่อนตัวของอากาศ แต่ในสภาพอากาศที่อบอุ่นสงบ มันจะไม่ทำงาน

สำหรับท่อไอเสียแบบบังคับมีการติดตั้งพัดลม อุปกรณ์บังคับไล่อากาศออกจากด้านใน ทำให้เกิดแรงดันต่างกัน อากาศภายนอกไหลผ่านช่องทางจ่ายเอง

นอกจากพัดลมแล้ว ยังสามารถติดตั้งแผงเบี่ยงและดิฟฟิวเซอร์ในช่องระบายอากาศได้อีกด้วย แม้แต่โคมไฟให้ความร้อนก็ยังทำหน้าที่นี้: มันทำให้อากาศที่เข้ามาร้อนขึ้น ทำให้เกิดสุญญากาศ

คุณต้องนำสายไฟมาที่โรงรถเพื่อให้ระบบระบายอากาศทำงาน

ข้อดีและข้อเสียของการระบายอากาศประเภทต่างๆ

การจัดวางเครื่องดูดควันทั้งสองแบบใช้เวลาไม่นานและไม่ต้องการคุณสมบัติที่สูง ทางเลือกนี้คำนึงถึงที่ตั้งของโรงรถและสภาพอากาศในภูมิภาค

ข้อดีของการระบายอากาศตามธรรมชาติของห้องใต้ดินในโรงรถที่ติดตั้งด้วยมือของคุณเอง:

  • ความเรียบง่ายของการออกแบบ
  • ความเป็นอิสระจากไฟฟ้า
  • คุณภาพงานที่ดีในฤดูหนาว
บังคับระบายอากาศ

ข้อเสียอย่างมาก:

  • เครื่องดูดควันทำงานเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิ หากไม่มี - ในสภาพอากาศอบอุ่นที่ชัดเจนในความร้อนจะไม่มีการระบายอากาศ
  • ลมแรงและฝนตกเป็นเวลานานจะขัดขวางการทำงานของเครื่องดูดควัน
  • ในการออกแบบการระบายอากาศเพียงครั้งเดียว คุณต้องคำนึงถึงคุณลักษณะทั้งหมดของห้องและคำนวณส่วนตัดขวางของท่ออย่างถูกต้อง มิฉะนั้นแรงขับที่เกิดขึ้นจะไม่เพียงพอ

การบังคับระบายอากาศขึ้นอยู่กับสภาพอากาศเพียงเล็กน้อย ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบหลัก มีคนอื่น ๆ :

  • การออกแบบนี้ใช้งานได้หลากหลายและใช้ได้กับทุกห้องและในทุกสภาวะ
  • ประสิทธิภาพการสกัดสามารถปรับได้ คุณสามารถเลือกลดอุณหภูมิในห้องใต้ดินหรือระบายน้ำออกจากโรงรถได้
  • การระบายอากาศแบบบังคับช่วยลดการควบแน่น

ลบหนึ่ง: เครื่องดูดควันต้องใช้ไฟฟ้าในการทำงาน

การเลือกใช้การระบายอากาศประเภทต่างๆ ขึ้นอยู่กับงบประมาณ ความลึกและขนาดของห้องใต้ดิน และสภาพอากาศในปัจจุบัน ยิ่งอุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีในภูมิภาคสูงขึ้น การระบายอากาศในห้องก็ง่ายขึ้นเนื่องจากการพาอากาศตามธรรมชาติเท่านั้น

คุณสมบัติของการสร้างการระบายอากาศตามธรรมชาติ

โครงการระบายอากาศตามธรรมชาติ

การออกแบบร่างธรรมชาตินั้นง่ายมาก แต่เพื่อสร้างแรงฉุดให้เพียงพอ คุณต้องพิจารณาเคล็ดลับต่อไปนี้:

  • ปล่องไฟได้รับการแก้ไขให้สูงที่สุด มันจะดีกว่าถ้าท่อไปที่หลังคาของอาคารและสูงขึ้นจากหลังคา 50-60 ซม. ในกรณีนี้จะมีการจัดเตรียมร่าง
  • เครื่องดูดควันถูกวางไว้ตามผนังด้านนอก
  • ท่อจ่ายในห้องใต้ดินถูกติดตั้งให้ต่ำที่สุด - ที่ความสูง 30-40 ซม. จากพื้น ทางออกตั้งอยู่นอกระดับพื้นดิน
  • ทางเข้าจะต้องอยู่เหนือฐานซีเมนต์
  • หากมีการติดตั้งชั้นวางในห้องใต้ดินจะเป็นการดีกว่าที่จะวางกระแสน้ำเข้าไว้ข้างๆ
  • โดยเฉลี่ยแล้วหน้าตัดของท่อและกล่องจะสูงถึง 12-15 ซม. ด้วยพื้นที่ใต้ดินขนาดใหญ่ส่วนตัดขวางจะเพิ่มขึ้นเป็น 20 ซม.

การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการติดตั้งระบบระบายอากาศจะทำให้ไม่มีร่างจดหมาย

ตัวเลือกการระบายอากาศในโรงรถบังคับ

การบังคับจากธรรมชาติจะแตกต่างเฉพาะเมื่อมีอุปกรณ์ที่สร้างแรงฉุดลากเท่านั้น บ่อยครั้งที่พัดลมทำหน้าที่ในลักษณะนี้ แต่สามารถติดตั้งตัวเบี่ยงหรือตัวกระจายแสงได้

การระบายอากาศมี 2 ประเภท:

  • เครื่องกล - หรือคู่มือ เปิดและปิดด้วยตนเอง
  • อัตโนมัติ - ติดตั้งคอนโทรลเลอร์และแผงควบคุม ฝากระโปรงจะเปิดโดยอัตโนมัติ สามารถตั้งโปรแกรมและเปิดได้ในบางช่วงเวลาของวัน

ท่อทางออกจากห้องใต้ดินต้องติดตั้งวาล์วกันกลับ ช่วยลดการไหลของอากาศจากถนนเข้าสู่ห้อง

Re-equipment ของระบบไอเสีย

หากติดตั้งพัดลม การระบายอากาศตามธรรมชาติจะถูกบังคับ

หากต้องการเปลี่ยนการระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องใต้ดินใต้โรงรถเป็นการระบายอากาศแบบบังคับก็เพียงพอที่จะติดตั้งพัดลม คุณสามารถใช้ทั้งเวอร์ชันช่องและแกน อันแรกติดตั้งไว้ตรงกลางฝากระโปรงหน้าหรือท่อจ่าย ควรติดตั้งแกนใกล้กับเต้าเสียบ

ระบบผลลัพธ์เรียกว่าการระบายอากาศแบบรวม หากเมื่อจัดระบบบังคับ ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎการติดตั้งทั้งหมดอย่างเคร่งครัด ในกรณีของระบบรวมก็เป็นสิ่งจำเป็น มันแตกต่างจากภาคบังคับที่สามารถทำงานได้ในสองโหมด ในฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิอากาศภายนอกและภายในห้องใต้ดินแตกต่างกันมาก ก็จะทำให้เกิดการฉุดลากอยู่ดี ในฤดูร้อน ในสภาพอากาศที่สงบ ให้เปิดพัดลมและทำให้อากาศไหลเวียนได้ตามปกติ

การตรวจสอบประสิทธิภาพการระบายอากาศ

สัญญาณว่าการระบายอากาศในห้องใต้ดินใต้โรงรถทำอย่างถูกต้องคือร่าง พวกเขาตรวจสอบดังนี้: ในห้องใต้ดินไม้ขีดไฟถูกนำไปที่รูของท่อไอเสีย หากเปลวไฟเบี่ยงหรือดับ ร่างนั้นก็เพียงพอแล้ว

คุณยังสามารถตรวจสอบระบบด้วยกระดาษบางแผ่น ใช้กับรู: หากมีแรงขับ แผ่นจะถูกดึงดูดไปที่ท่อ ถ้าไม่เช่นนั้นกระดาษจะตกลงมา

ihouses.decorexpro.com/th/
เพิ่มความคิดเห็น

มูลนิธิ

การระบายอากาศ

เครื่องทำความร้อน