การสร้างโรงรถด้วยตนเองจากบาร์: คำแนะนำทีละขั้นตอน

เจ้าของบ้านในชนบทหลายคนชอบที่จะสร้างโรงจอดรถจากคาน การออกแบบช่วยให้คุณรักษารถได้อย่างปลอดภัยและยังทำหน้าที่เป็นส่วนเสริมที่สวยงามให้กับการออกแบบสถาปัตยกรรมของที่อยู่อาศัยในเขตชานเมือง

ลักษณะของไม้และพันธุ์ไม้

ไม้ซุงเป็นไม้ที่ผลิตจากท่อนซุง ส่วนใหญ่มักจะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือสี่เหลี่ยม ความยาวมีขนาดใหญ่กว่าหน้าตัดซึ่งมีตั้งแต่ 100 ถึง 400 มม.

คานประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

• มาตรฐาน. วัสดุเป็นของส่วนราคาถูก พื้นฐานคืออาร์เรย์เดียว มีพื้นผิวเรียบ สำหรับการก่อสร้างโรงรถจะใช้ตัวบ่งชี้ส่วนที่เล็กที่สุด
• โปรไฟล์ พวกเขาเป็นวัสดุแข็งที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งทำจากต้นสน แสดงถึงอาร์เรย์เดียวโดยไม่ต้องใช้กาว ด้านข้างมีร่องสำหรับติดหลายแท่ง
• โค้งมน ผ่านการประมวลผลพิเศษ มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันตลอดความยาว ผลิตในรูปทรงกระบอก
• ติดกาว ผลิตโดยติดกาววัสดุไม้หลายชนิด

โครงสร้างที่ทำจากไม้นั้นง่ายต่อการสร้าง กระบวนการนี้ไม่เกี่ยวข้องกับเครื่องมือราคาแพงพิเศษ

ข้อเสียและผลประโยชน์

ข้อดี ได้แก่ :

• ความถูกและความพร้อมใช้งานเนื่องจากการประมวลผลแบบครบวงจร
• ความแข็งแกร่งระดับสูง
• คุณสมบัติของฉนวนความร้อนในเชิงบวก
• ความสะดวกในการติดตั้งและประกอบโรงรถ

รอยแตกลายไม้หลายชนิด บ่อยครั้งที่สังเกตกระบวนการที่ศูนย์กลางของวัสดุ เพื่อป้องกันการปรากฏตัวของข้อบกพร่องจึงใช้สีเหลืองอ่อนพิเศษ ต้นไม้ผ่านการประมวลผลเพิ่มเติม

การคัดเลือกและจัดซื้อไม้ซุง

เมื่อเลือกแท่งไม้ ให้พิจารณาว่าวัสดุนั้นถูกทำให้แห้งดีเพียงใด ความเสียหายจะต้องได้รับการยกเว้น ขอแนะนำให้เลือกไม่ง่าย แต่ดูโปรไฟล์ ข้อดีอยู่ที่การมีร่องและเดือยพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าบาร์จะพอดีกัน วัสดุที่ตัดตามขนาดช่วยให้การหดตัวสม่ำเสมอของโรงรถ

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือค่าใช้จ่ายสูง ราคาต่อลูกบาศก์มีตั้งแต่ 7800 ถึง 9000 รูเบิล

การเลือกประเภทโรงรถ

เป็นเรื่องปกติที่จะแยกแยะระหว่างพันธุ์ต่อไปนี้:

• กรอบ;
• ทีมชาติ;
• บ้านไม้

ประเภทหลังมีราคาแพงที่สุด ผิวไม้ผสมผสานกับวัสดุอื่นๆ ตัวอาคารมีความทนทานสูง

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการดัดแปลงสำเร็จรูปที่มีบอร์ด โครงสร้างหุ้มด้วยไม้เข้าข้างหรือปิดผิวด้วยวัสดุอื่นๆ

การประกอบชิ้นส่วนในประเภทเฟรมจะดำเนินการในรูปแบบกระดานหมากรุก การรวมไว้ในการออกแบบเซลล์ทำให้เกิดฉนวนกันความร้อนและความแข็งแรงในระดับสูง

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

ในการสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• พลั่ว;
• เลื่อย;
• ค้อน;
• สิ่ว;
• คีม;
• ไขควง;
• เครื่องมือวัด.

วัสดุที่จำเป็น:

• แบบหล่อ;
• ปูนซีเมนต์;
• รัด;
• การเคลือบพิเศษ
• วัสดุสำหรับตกแต่งภายใน

คุณจะต้องมีหลังคาขนาดของมันถูกคำนวณขึ้นอยู่กับประเภทของหลังคา

สำหรับการก่อสร้าง จำเป็นต้องมีการเตรียมการเบื้องต้นของโครงการและการวาดภาพแบบละเอียด

การเตรียมฐาน

ก่อนสร้างฐานราก จำเป็นต้องกำหนดขนาดของพื้นที่และกำจัดดินบางส่วน ฐานควรปรับระดับด้วยเชือกและหมุด การทำเครื่องหมายจะดำเนินการที่สถานที่ติดตั้งเสาสำหรับฐาน ตั้งอยู่ในมุมตามผนังและตรงกลาง

แทนที่ฐานรากจะเทเบาะทรายที่มีความหนา 25 ซม. จากนั้นจึงติดตั้งเสาอิฐซึ่งเชื่อมต่อด้วยซีเมนต์ พวกเขาได้รับการปฏิบัติด้วยสีเหลืองอ่อนบิทูมินัสสำหรับการกันซึม

การประกอบบ้านไม้

โดยปกติสำหรับการก่อสร้างโรงจอดรถไม้จากแท่งขนาด 150X150 จะใช้มุมมองทรงกระบอก ขอแนะนำให้ซื้อแผ่นที่มีความชื้นไม่เกิน 18% สำหรับการรัดจากด้านล่าง จะใช้วัสดุที่มีขนาด 100 × 50 มม. สำหรับชิ้นส่วนตามยาว 50 × 50 มม. และสำหรับพื้นและจันทัน 100 × 100 มม. การสร้างเฟรมเกี่ยวข้องกับการยึดชั้นวางชั่วคราว สิ่งนี้จะเพิ่มระดับความแข็งแรงในการยึด ชั้นวางเชื่อมต่อกันโดยใช้มุมโลหะและสกรูยึดตัวเอง

การติดตั้งเฟรมเริ่มต้นด้วยการรัดจากด้านล่าง จะดำเนินการรอบปริมณฑลของโรงรถจากคาน วัสดุถูกปกคลุมด้วยสารสีเหลืองอ่อนและน้ำยาฆ่าเชื้อ วัสดุมุงหลังคาวางอยู่ใต้บังเหียน

หลังจากติดตั้งเสามุมแล้วจะทำการรัดบน ควรสังเกตตำแหน่งแนวตั้งที่ชัดเจนของตัวรองรับ โครงเสริมด้วยซี่โครง แผ่นไม้ที่มีหน้าตัดขนาด 50 × 100 มม. วางอยู่ระหว่างสายรัดด้านบนและด้านล่าง ซี่โครงถูกยึดด้วยเดือยเหล็กและด้วยคานตัด

ระยะห่างระหว่างซี่โครงขึ้นอยู่กับความกว้างของแผ่นตกแต่ง พวกมันทำหน้าที่เป็นกำแพง

งานติดตั้งหลังคา

หลังจากก่อกำแพงแล้ว ก็เริ่มก่อสร้างจันทัน เริ่มแรกมีการติดตั้งคานบนเพดาน จากนั้นเตรียมแม่แบบสำหรับจันทัน เพื่อจุดประสงค์นี้ จะใช้ลำแสงขนาด 50 x 100 มม. ที่ส่วนท้ายของเฟรม สองเซนติเมตรอยู่ห่างจากจุดที่สัมผัสกับขอบสายรัด

ขาขื่อถูกตัดเป็นมงกุฎจากด้านบน การยึดทำได้โดยใช้มุมโลหะ จากนั้นติดตั้งปลอกหุ้มบอร์ด ขั้นตอนถูกเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของหลังคา

โพลีเอทิลีนใช้เป็นวัสดุกันซึมซึ่งยึดด้วยที่เย็บกระดาษ เคลือบวางอยู่ด้านบน มักจะใช้กระดานชนวน, กระดาษลูกฟูก, กระเบื้องหรือออนดูลิน

ทางเข้าและประตู

ประตูสวิงเป็นแบบทั่วไป รวมผืนผ้าใบสองสามผืน

โครงสร้างแบบสวิงลิฟท์ประกอบด้วยกลไกบานพับซึ่งต้องขอบคุณผ้าใบที่ยกขึ้น แตกต่างในความสะดวกและการใช้งานจริง

ประตูส่วนมีลักษณะความหนาแน่นสูง เมื่อเปิดออก ชิ้นส่วนจะถูกยกขึ้นในแนวตั้ง นอกจากนี้ยังใช้ประเภทบานม้วนซึ่งคล้ายกับบานม้วนที่พับเป็นกล่อง การออกแบบนั้นใช้งานได้จริง

การอุ่นเครื่องและการตกแต่ง

ปลอกจะดำเนินการหลังจากทำงานฉนวนกันความร้อน ในการดำเนินงานภายในเบื้องต้นจะมีการวางแผ่นรหัสผ่าน จากนั้นดำเนินการตกแต่งบอร์ด

โรงรถที่ทำจากไม้ต้องการการตกแต่งทั้งภายในและภายนอก ด้านนอกโรงจอดรถต้องเผชิญกับผนังซึ่งทำให้อาคารมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม วางวัสดุฉนวนความร้อนไว้ภายใน และผนังปิดด้วยไม้ฝาหรือวัสดุอื่นๆ

โครงสร้างโรงรถควรมีความโดดเด่นไม่เพียงแค่ความเบา แต่ยังรวมถึงความสะดวกด้วย ควรคำนวณขนาดของโครงสร้างอย่างถูกต้อง เพื่อเพิ่มการป้องกันประตู แนะนำให้ทำแผ่นเหล็กหนา 5 มม. การยึดเพิ่มเติมมีให้โดยแผ่นรองหรือตัวล็อคเหนือศีรษะ