เงื่อนไขหนึ่งในการยืดอายุรถคือการบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบาย เทคนิคนี้ไม่ทนต่อการสัมผัสกับความชื้น แสงแดดโดยตรง และอุณหภูมิที่ลดลงเป็นเวลานาน โรงรถที่มีโครงที่ออกแบบมาอย่างดีซึ่งทำจากโครงโลหะสามารถให้สภาพแวดล้อมที่เหมาะสมกับรถได้ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพ คุณควรทำความคุ้นเคยกับวัสดุที่มีอยู่และเทคโนโลยีสำหรับการใช้งาน
โปรไฟล์โลหะคืออะไร
เมื่อตัดสินใจสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะด้วยมือของคุณเอง คุณควรทำความคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
ในการสร้างโรงรถกรอบหรือเฟรมจะใช้ท่อที่มีการตัดสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยม ขนาดหน้าตัดมีตั้งแต่ 10x20 มม. ถึง 100x100 มม. โดยมีความหนาของผนัง 1-3 มม. ความยาวของโปรไฟล์ที่ผลิตเริ่มต้นจาก 200 ซม. และสิ้นสุดด้วยการเพิ่มทีละ 600 ซม. ละ 100 ซม. ท่อเหล็กใช้สำหรับสร้างกรอบของผนัง, ประตูทางเข้า, ประตู, เพดานและระบบขื่อ
เหล็กแผ่นรีดอีกประเภทหนึ่งคือแผ่นโปรไฟล์ (กระดาษลูกฟูก) ช่องว่างถูกขึ้นรูปเย็น ในระหว่างนั้นจะมีรูปทรงหยัก โดยที่การกำหนดค่าและความสูงมีพารามิเตอร์บางอย่างตามขอบเขตของการเคลือบ ผืนผ้าใบเคลือบด้วยสารต่างๆ ที่ปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่เรียบร้อย
ในการสร้างโรงรถจากโปรไฟล์ด้วยมือของคุณเองจะใช้แผ่นงานประเภทต่อไปนี้:
- ผู้ให้บริการ;
- ผนัง;
- ผนังแบริ่ง;
- หลังคา.
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสำหรับการเคลือบภายนอก (เพื่อเพิ่มคุณสมบัติการป้องกัน):
- สังกะสี;
- สังกะสีอลูมิเนียม
- โพลีเอสเตอร์;
- โพลีไวนิลฟลูออไรด์;
- บริสุทธิ์
การหุ้มจะใช้กับแผงด้านเดียวหรือด้านเดียว (ด้านในหรือด้านนอก) คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคและวัตถุประสงค์ของวัสดุได้จากข้อมูลการทำเครื่องหมายและคำแนะนำในการใช้งาน
ข้อดีและข้อเสียของวัสดุ
เมื่อตัดสินใจสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะแล้ว คุณควรทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติเชิงบวกและเชิงลบของวัสดุนี้
ข้อดี ได้แก่ :
- ลักษณะที่ปรากฏ. โมเดลราคาประหยัดดูเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ค่อนข้างดี
- ไม่ติดไฟ ผ้าปูที่นอนป้องกันเปลวไฟได้อย่างน่าเชื่อถือ คุณต้องใช้ความร้อนจัดอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงเพื่อเผาผลาญให้หมด
- มีความต้านทานเพียงพอต่อความเค้นทางกลเนื่องจากซี่โครงที่แข็งทื่อ คุณสามารถตัดแผ่นด้วยเครื่องมือหนักเท่านั้น
- ขาดการดูดความชื้น ผลิตภัณฑ์ไม่ดูดซับอย่างเด็ดขาดและไม่ให้ความชื้นผ่านเข้าไป
- ความสะอาดของระบบนิเวศ องค์ประกอบของสารเคลือบไม่รวมถึงสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
- น้ำหนักจำเพาะต่ำเมื่อเทียบกับวัสดุตกแต่งประเภทอื่น other
- ราคาไม่แพงแม้สำหรับการเคลือบที่มีชื่อเสียง
- อายุการใช้งานยาวนานถึง 30 ปี
- ง่ายต่อการจัดการและติดตั้ง
ข้อเสียของวัสดุ:
- แนวโน้มการกัดกร่อน ปลายแผ่นไม่มีสารเคลือบป้องกัน
- การใช้งานภายนอกไม่คงทน เกิดรอยขีดข่วนและรอยย่นได้ง่าย
- สีจะจางหายไปในแสงแดด ผ่านไป 3-4 ปี ก็หมองคล้ำและจางลง
- เตารีดร้อนขึ้นและเย็นลงมาก โดยถ่ายเทอุณหภูมิไปยังพื้นที่ห้อง
- การนำเสียงที่ดีเมื่อฝนตก หลังคาส่งเสียงดังมาก ซึ่งอาจปิดกั้นการสนทนาของผู้คนได้
นักพัฒนาบางคนชอบที่จะสร้างเมืองหลวงจากอิฐและบล็อคโฟม ในขณะที่คนอื่นๆ เชื่อว่าอาคารที่มีน้ำหนักเบา ราคาไม่แพง และสำเร็จรูปจะดีกว่า มุมมองทั้งสองมีสิทธิ์ที่จะดำรงอยู่ได้ เนื่องจากแต่ละคนมีลำดับความสำคัญของตนเอง
วาดรูป
ตัวเลือกคือ:
- สำหรับรถยนต์หนึ่งหรือสองคัน
- หน้าจั่วหรือหลังคาจั่ว
- ประตูสวิง, การยก, แบบแบ่งส่วน, มีหรือไม่มีประตู;
- โรงรถอุ่นหรือเย็น
- การปรากฏตัวของห้องใต้ดิน, หลุมตรวจสอบ, ชั้นสอง, ห้องใต้หลังคา
หลังจากตัดสินใจเลือกเลย์เอาต์แล้ว ก็ทำการสเก็ตช์ภาพและร่างแบบอย่างละเอียด พวกเขาจะคอมไพล์ด้วยตนเองหรือใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์อย่างใดอย่างหนึ่ง: AutoCAD, nanoCAD, Compass, Solitworks, 3-D MAX มีการสร้างไดอะแกรมแยกต่างหากสำหรับแต่ละโหนด ซึ่งระบุรายละเอียดและความแตกต่างทั้งหมด
การจัดทำงบประมาณ
โดยทั่วไป สคีมามาตรฐานประกอบด้วยส่วนต่างๆ ต่อไปนี้:
- รายการและขอบเขตงาน
- ปริมาณและต้นทุนของวัสดุ
- ค่าโดยสาร;
- ค่าโสหุ้ย;
- ต้นทุนรวมของงานและวัสดุ
ขอแนะนำให้ซื้ออสังหาริมทรัพย์ที่มีมาร์จิ้นสูงถึง 15% นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อครอบคลุมความสูญเสียอันเนื่องมาจากข้อผิดพลาด ความเสียหายระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง
วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
ในการสร้างโรงรถจากโปรไฟล์ในกรณีส่วนใหญ่คลังแสงทางเทคนิคที่มีให้สำหรับเจ้าของที่ดินก็เพียงพอแล้ว
เครื่องมือ:
- ระดับ;
- รูเล็ต;
- พลั่ว;
- บัลแกเรีย;
- การเชื่อม;
- ไขควง;
- ค้อน;
- ขวาน;
- ผสมคอนกรีต;
- บันได.
จากวัสดุที่คุณต้องซื้อ:
- ท่อรูป;
- แผ่นงานมืออาชีพ
- อุปกรณ์;
- ทราย;
- ปูนซีเมนต์;
- กรวดละเอียดและปานกลาง
- บานพับสำหรับแขวนประตูและประตู
- ล็อคและสลักเกลียว
- สกรูแตะตัวเอง
- สลักเกลียวกับถั่ว
- ฉนวนกันความร้อน
- แผ่นยิปซั่มสำหรับหุ้ม;
- แผงแบบหล่อ
เพื่อป้องกันการบาดเจ็บ คุณควรใช้ชุดเชื่อมและหน้ากาก แว่นตา ถุงมือ และเครื่องช่วยหายใจ
เทคโนโลยีการก่อสร้างโรงรถจากโครงเหล็ก
ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่ดีและการส่งมอบวัสดุทันเวลา โรงจอดรถสามารถสร้างได้ภายในหนึ่งถึงหนึ่งเดือนครึ่ง หากคุณใช้เสาเข็มแบบเกลียวหรือแบบตอกใต้ฐานรากก็จะยิ่งเร็วขึ้น
งานจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:
- การเลือกไซต์และการเตรียมการ เนื่องจากโรงจอดรถเป็นสถานที่ที่มีอันตรายมากขึ้น จึงอยู่ในตำแหน่งที่คำนึงถึงคุณลักษณะนี้ ระยะห่างจากบ้านของคุณควรมีอย่างน้อย 3 ม. และเพื่อนบ้าน - 6 ม. ทางที่ดีควรเลือกพื้นที่ยกระดับเพื่อให้อาคารไม่ท่วมด้วยน้ำละลายและพายุ มีข้อห้ามในการก่อสร้างเหนือการสื่อสารใต้ดินหรือทางอากาศ
- การจัดห้องใต้ดินหรือหลุมดู คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหรือสร้างขึ้นเองได้ อิฐแดงหรือคอนกรีตเสริมเหล็กใช้เป็นวัสดุสำหรับพื้นและผนัง บันไดทำด้วยโลหะหรือไม้
- เทรองพื้นและรองพื้น โรงรถเฟรมมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อยไม่จำเป็นต้องสร้างฐานที่ทรงพลัง วิธีที่ง่ายที่สุดคือเติมแผ่นฉนวนหนา 40 ซม. หากคุณสร้างรากฐานแถบลึกคุณสามารถติดตั้งชั้นใต้ดินได้ เสาเข็มช่วยให้คุณสร้างรากฐานได้อย่างรวดเร็ว แต่หลังจากนั้นคุณจะต้องติดตั้งตะแกรง แผ่นพื้น และทางลาด
- การสร้างกรอบและผนัง ขั้นแรกให้ตัดแต่งด้านล่างติดกับฐานราก จากนั้นคุณต้องขันสกรูหรือเชื่อมเสาแนวตั้งเข้ากับมันจากนั้นคุณต้องเชื่อมสายรัดด้านบนและโครงขัดแตะ ระยะห่างระหว่างองค์ประกอบแนวตั้งตรงกับความกว้างของแผ่นงานโดยคำนึงถึงการทับซ้อนกันของคลื่นลูกเดียว สำหรับหลังคาแหลม สายรัดด้านบนทำด้วยความลาดเอียงไปทางด้านหลังของอาคาร 30 องศา
- งานติดตั้งหลังคา. ในอาคารที่มีฉนวน ขั้นแรกจะทำชั้นของฉนวนที่มีแผ่นเมมเบรน จากนั้นจึงติดตั้งเครื่องกลึงและวางฝาครอบ
- แผ่นยึด. แผงติดตั้งอยู่ในแนวตั้งและขันเข้ากับเฟรมโดยใช้รัดพิเศษพร้อมสว่านและแหวนรองซิลิโคน การติดตั้งจะดำเนินการจากล่างขึ้นบนข้อต่อหุ้มฉนวนด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันด้านหน้า
- การติดตั้งประตู. ขั้นแรก โครงทำจากท่อโปรไฟล์ จากนั้นเป็นโครงสำหรับผ้าคาดเอว หลังจากการปรับอย่างแม่นยำ โครงสร้างจะเชื่อมต่อกับลูป ปลอกหุ้มและฉนวนของผ้าทำการติดตั้งล็อคและอาการท้องผูก
ขั้นตอนสุดท้ายคือการจัดหาและเชื่อมต่อการสื่อสารการตกแต่งภายในของสถานที่
การบำรุงรักษาโรงจอดรถโครงเหล็กนั้นไม่ยากเป็นพิเศษ แต่ควรทำอย่างสม่ำเสมอ ระหว่างการใช้งาน อาคารจะต้องมีการระบายอากาศที่ดีและการลดความชื้นหลังจากการควบแน่น ควรตรวจสอบสลักเกลียวและขันให้แน่นเป็นระยะ ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง จำเป็นต้องขจัดการกัดกร่อนและทาสีบริเวณที่ล้างออก