วัสดุที่ทำกำไรได้มากที่สุดสำหรับการสร้างโรงรถ

เจ้าของบ้านเกือบทุกคนสามารถสร้างโรงรถที่สะดวกสบายสำหรับรถยนต์ส่วนตัวบนที่ดินของเขาได้ การเกิดขึ้นของเทคโนโลยีใหม่และวัสดุก่อสร้างจะช่วยให้เจ้าของสามารถสร้างโรงจอดรถราคาประหยัดด้วยมือของเขาเอง

ประเภทของวัสดุก่อสร้าง

การเลือกใช้วัสดุสำหรับการก่อสร้างโรงรถนั้นพิจารณาถึงความสามารถทางการเงิน ความชอบด้านสุนทรียะ ยี่ห้อและรุ่นของรถ

ส่วนใหญ่มักจะใช้สำหรับการก่อสร้างโรงรถ:

• แผงแซนวิช
• บล็อกโฟม ตะกรัน และดินเหนียวขยายตัว
• อิฐ;
• กระดาษลูกฟูก

วัสดุแต่ละชนิดมีข้อดีและข้อเสีย

อิฐ

อิฐเป็นวัสดุก่อสร้างแบบดั้งเดิมที่มีการสร้างโครงสร้างทุนเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ มาเป็นเวลานาน โรงจอดรถจะไม่มีข้อยกเว้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการจัดพื้นที่จัดเก็บสำหรับรถยนต์และหลุมตรวจสอบ ห้องใต้ดิน เวิร์กช็อป รวมถึงห้องน้ำเพิ่มเติมบนชั้น 2

โรงรถอิฐมีลักษณะความแข็งแรงความน่าเชื่อถือและความทนทาน

กำแพงอิฐ:

• อย่าเผาไหม้ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับห้องที่เก็บเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
• ช่วยให้คุณสามารถเดินสายไฟฟ้าจ่ายน้ำและหากจำเป็นให้ใช้แก๊ส
• ให้การป้องกันผู้บุกรุกที่เชื่อถือได้

อิฐเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและในหลาย ๆ กรณีไม่ต้องการการตกแต่งภายในและภายนอกโรงรถ

ข้อเสียของอิฐ ได้แก่ :

• กระบวนการก่ออิฐที่ซับซ้อนและยาวนาน
• ความจำเป็นในการสร้างรากฐานที่มั่นคงและผนังที่หนาเพียงพอซึ่งจำเป็นสำหรับการเข้าพักที่สะดวกสบายในโรงรถในฤดูร้อนและฤดูหนาว

โรงรถมักจะสร้างจากอิฐเซรามิกหรือซิลิเกต หลังเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น - มีราคาถูกกว่าและมีลักษณะการทำงานที่ดี

บล็อกเติมแก๊ส

บล็อกแก๊สทำจากคอนกรีต พวกมันอยู่ในคลาสของคอนกรีตเซลลูล่าร์ - มีฟองอากาศอยู่ในโครงสร้าง เทคโนโลยีสำหรับการผลิตคอนกรีตมวลเบาและคอนกรีตมวลเบานั้นแตกต่างกัน แต่มีลักษณะเหมือนกัน ความแตกต่างอยู่ที่ความจริงที่ว่าคอนกรีตมวลเบาถูกตัดหลังจากทำแผ่นพื้นขนาดใหญ่และบล็อกคอนกรีตมวลเบาจะถูกเทลงในแบบฟอร์มสำเร็จรูป ดังนั้นหลังจึงมีรูขุมขนที่ปิดและดูดความชื้นได้น้อยกว่า

บล็อกที่เติมแก๊สให้:

• คุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนที่ดี:
• ความเร็วในการก่ออิฐสูง

บล็อกคอนกรีตมวลเบาไม่ไหม้และมีลักษณะต้านทานการแข็งตัวของน้ำแข็ง ความแข็งแรง และการซึมผ่านของไอ

เมื่อเทียบกับอิฐบล็อคโฟมและแก๊สมีความโดดเด่นด้วยราคาที่ต่ำและน้ำหนักเบา อาคารไม่ต้องการฐานรากที่แข็งแรง

ข้อเสีย:

• ผนังต้องการการตกแต่งภายนอก
• ต้องใช้ตัวยึดพิเศษสำหรับติดตั้งตู้ติดผนัง ชั้นวาง ฯลฯ

เมื่อวางผนังจากบล็อกแก๊สจำเป็นต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัดไม่เช่นนั้นอาจเกิดรอยแตกได้

ตะกรันและบล็อกดินเหนียวขยายตัว

บล็อกตะกรันและดินเหนียวทำขึ้นโดยใช้ส่วนผสมดั้งเดิมของซีเมนต์ ทราย และน้ำ ซึ่งเป็นส่วนผสมของตะกรัน (ขี้เลื่อย หินบด ฯลฯ) หรือดินเหนียวขยายตัว (เม็ดขนาดตั้งแต่ 5 ถึง 40 มม.) ถูกเพิ่ม

บล็อกทั้งสองนี้มีน้ำหนักเบาและมีขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้สามารถสร้างกำแพงบนฐานรากที่มีน้ำหนักเบาได้พวกเขามีข้อดีเช่นเดียวกับบล็อกคอนกรีตมวลเบา แต่มีข้อเสียต่างกัน

ข้อเสียของบล็อกถ่าน:

• คุณสมบัติของฉนวนความร้อนต่ำ
• ดูดความชื้นสูง
• ลักษณะที่ไม่น่าพอใจ ต้องตกแต่งภายนอกอาคาร

ข้อเสียของบล็อกดินเหนียวขยายตัว:

• ความยากลำบากในการประมวลผล - สามารถเลื่อยด้วยเลื่อยที่มีฟันแห่งชัยชนะเท่านั้น
• สำหรับการยึดตู้ติดผนังและชั้นวาง ต้องใช้สลักเกลียวและเดือยยึด

การใช้บล็อกดินเหนียวขยายในการก่อสร้างต้องวางรากฐานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

บล็อกทั้งสองประเภทมีลักษณะที่ไม่สวยงามและต้องการการตกแต่งผนังเพิ่มเติม

แผงแซนวิช

แผงแซนวิชเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างโรงรถที่อบอุ่น โครงสร้างวัสดุเป็นแผ่นหลายชั้นประกอบด้วยชั้นของฉนวนหุ้มทั้งสองด้านด้วยโลหะแผ่นยิปซั่ม ฯลฯ ใช้เป็นฉนวนโฟมโพลียูรีเทนขนแร่ ฯลฯ ไม่กลัวความชื้นและโดดเด่นด้วย ความสามารถในการดับตัวเอง) ซึ่งได้รับการคุ้มครองโดยแผงโลหะ

ประโยชน์ที่ได้รับ:

• ความสะดวกในการติดตั้งและความเร็วสูงในการก่อสร้าง
• ราคาถูก;
• สำหรับการก่อสร้างผนังฐานรากที่มีน้ำหนักเบาก็เพียงพอแล้ว
• ความเป็นไปได้ในการรื้อโครงสร้างและโอนไปยังที่อื่น
• ไม่ต้องการการตกแต่งภายนอกเพิ่มเติม

ข้อเสีย:

• ความต้านทานลมไม่เพียงพอ
• ความจำเป็นในการปฏิบัติตามเทคโนโลยีการติดตั้ง
• การเสียรูปเมื่อสัมผัสกับแสงแดดโดยตรง

ในโรงรถแบบแผงแซนวิช อุปกรณ์ทั้งหมดจะต้องยึดกับพื้น

รายการมืออาชีพ

เหล็กแผ่นเคลือบที่มีการเคลือบป้องกันและตกแต่งไม่จำเป็นต้องวางรากฐาน ในบรรดาข้อเสียของวัสดุนี้มีการระบุไว้:

• ฉนวนกันความร้อนต่ำ
• ระดับความปลอดภัยไม่เพียงพอ - แผ่นสามารถตัดจากภายนอกได้ง่าย
• ความแข็งแรงทางกลต่ำ ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปจะทำให้รูปลักษณ์เสื่อมสภาพ (รอยบุบ รอยขีดข่วน ฯลฯ)

โรงรถที่ทำจากแผ่นโปรไฟล์จะมีราคาน้อยกว่าวัสดุอื่นหลายเท่า อย่างไรก็ตาม เมื่อพยายามประหยัดเงิน คุณจะต้องเสียสละความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และความปลอดภัยของรถในที่สุด

แบบโรงรถ

การวางแผนเบื้องต้นของโรงจอดรถราคาประหยัดดำเนินการตามข้อกำหนดของรหัสอาคารปัจจุบัน (DBN V 2.3-1: 2007) ซึ่งกำหนดขนาดขั้นต่ำ ตามเอกสารนี้ พื้นที่จอดรถหนึ่งคันต้องมีความยาวอย่างน้อย 5.0 ม. กว้าง 2.3 ม. และสูง 2.2 ม. นอกจากนี้ จำเป็นต้องติดตั้งโซนป้องกันที่ด้านข้างและด้านท้ายของรถด้วย ความกว้างควรมีอย่างน้อย 0.5 ม.

เมื่อพัฒนาโครงการโรงรถให้คำนึงถึง:

• ประสบการณ์การขับขี่ของสมาชิกทุกคนในครอบครัวที่มีสิทธิขับรถ
• สุขภาพกายของผู้ขับขี่ทุกคน
• การเติบโตของสมาชิกทุกคนในครอบครัวที่สามารถเข้าไปในโรงรถได้

โรงรถจะสะดวกสบายหากมีความสูง 40 ซม. ขึ้นไปเหนือศีรษะของสมาชิกที่สูงที่สุดในครอบครัว ไม่ว่าในกรณีใด มิติภายในจะถูกเลือกตามความต้องการที่แท้จริงของเจ้าของรถและสมาชิกในครอบครัวของเขา

• หากจำเป็นต้องให้รถเข็นเด็กเดินผ่าน ระยะห่างจากผนังโรงรถถึงด้านข้างของรถอย่างน้อย 1.1 ม.
• หากคุณต้องการติดตั้งอ่างล้างหน้าในโรงรถหรือจัดเตรียมสถานที่สำหรับเก็บจักรยานไว้บนผนัง คุณจะต้องสร้างพื้นที่ว่างรอบรถประมาณ 1.5 ม.

หากจำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถในโรงรถ การจัดวางอุปกรณ์ให้แสงสว่างเป็นสิ่งสำคัญ เช่น เหนือห้องเครื่องของรถ โต๊ะทำงาน และที่เก็บเครื่องมือ จัดเตรียมสถานที่สำหรับติดตั้งจำนวนซ็อกเก็ตที่ต้องการสำหรับเชื่อมต่อเครื่องมือไฟฟ้า เครื่องทำความร้อน (ถ้าจำเป็น) เป็นต้นขอแนะนำให้ดำเนินการเครือข่ายไฟฟ้าสามเฟสกับโรงรถ

เต้ารับทั้งหมดต้องมีคุณสมบัติป้องกันที่สามารถป้องกันไฟฟ้าช็อตต่อบุคคลได้

งานก่อสร้างพื้นฐาน

จุดเริ่มต้นของงานก่อสร้างระหว่างการก่อสร้างโรงจอดรถนำหน้าด้วยการล้างอาณาเขตและการเลือกสถานที่ที่จะสร้างอาคาร ไม่ควรมีสิ่งอำนวยความสะดวกในสถานที่นี้ สิ่งสำคัญคือต้องมีพื้นที่สำหรับเปิดประตูโรงรถและออกจากรถ

สถานที่ที่เลือกจะถูกทำเครื่องหมายตามโครงการ หากมีหลุมตรวจสอบในโรงรถ ให้ขุดที่กลางไซต์

ต่อไปก็ทำเครื่องหมายและขุดคูเพื่อวางรากฐาน ความกว้างอย่างน้อย 40 ซม. และความลึก 60-100 ซม. จากนั้นหินบดขนาดใหญ่หรือหินจะถูกวางเป็นแถวและแต่ละแถวจะถูกเทด้วยส่วนผสมของซีเมนต์และทราย หากจำเป็นพื้นที่ทั้งหมดของโรงรถในอนาคตจะถูกเทด้วยคอนกรีต

หลังจากที่ส่วนผสมของอาคารแข็งตัวแล้ว พวกเขาก็เริ่มสร้างกำแพง รวมกับการติดตั้งประตูโรงรถ วิธีนี้จะช่วยให้ประตูยึดกับผนังได้อย่างปลอดภัย

เมื่อสร้างผนังและติดตั้งประตูคุณต้องตรวจสอบแนวตั้งอย่างต่อเนื่อง

การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์โดยการติดตั้งหลังคาและการตกแต่งพื้นผิวภายในและภายนอกของโรงรถ ประเภทของหลังคา วัสดุสำหรับการจัดวาง และวิธีการตกแต่งผนังขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของรถ