การก่อสร้างเปลี่ยนบ้าน - หลากหลายตามเทคโนโลยีวัสดุ

หลังจากได้รับที่ดินแล้ว คุณควรเริ่มสร้างและปรับปรุงภายในขั้นพื้นฐานของบ้านที่เปลี่ยนแปลงชั่วคราว อาคารดังกล่าวจะต้องเก็บเครื่องมือในขั้นตอนแรกของการก่อสร้าง คนงานสามารถรอสภาพอากาศเลวร้ายในนั้น ในบางกรณี และพักค้างคืน ตามกฎแล้วเจ้าของที่ดินสร้างโรงเก็บของด้วยมือของเขาเอง

ประเภท วัตถุประสงค์ และลักษณะของการเปลี่ยนแปลงบ้านเพื่อการก่อสร้าง

โครงสร้างบ้านเปลี่ยนอาคารสามารถ:

• แผง:
• กรอบ;
• ท่อนซุงหรือไม้ซุง
• อิฐ.

โครงสร้างดังกล่าวมีอีกสองประเภทหลักที่แตกต่างกันในรูปแบบ:

• เสื้อกั๊ก;
• รถพ่วง

แคร่ตลับหมึกอยู่ด้านข้างไม่มีพาร์ติชั่นอยู่ข้างใน หากต้องการเปลี่ยนบ้านสำหรับสินค้าคงคลังในไซต์จะมีการติดตั้งพาร์ติชั่นภายในบ้านที่ระยะห่างไม่เกิน 2 เมตรจากทางเข้า ในกรณีนี้จะมีห้องเปลี่ยนเสื้อผ้าขนาดเล็กและห้องเก็บของสำหรับเครื่องดนตรี

เสื้อกล้ามอยู่ตรงกลางส่วนด้นหน้ากว้าง 1.5-2 ม. ถูกสร้างขึ้นภายในห้องโดยใช้พาร์ติชั่นตามขวางสองส่วน ใช้เป็นห้องแต่งตัว หากคุณติดตั้งพาร์ติชั่นอื่นในด้นหน้า เป็นไปได้ที่จะติดตั้งตู้กับข้าวหรือห้องน้ำในห้องผลลัพธ์ อีกสองช่องใช้เป็นห้องทำงาน ห้องนอน ห้องครัว หรือห้องรับประทานอาหาร

บ้านการเปลี่ยนแปลงใด ๆ สำหรับผู้สร้างต้องมีการวางรากฐานที่เบาอย่างน้อย ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคืออาคารของการประกอบแผง

โล่เปลี่ยนบ้าน

เปลี่ยนบ้านที่ประกอบจากโล่นั้นง่ายต่อการผลิต การก่อสร้างโครงสร้างดังกล่าวใช้เวลาไม่นาน แต่ส่วนใหญ่มักใช้เป็นสถานที่จัดเก็บชั่วคราวสำหรับจัดเก็บสินค้าคงคลังและวัสดุก่อสร้าง

เมื่อเสร็จสิ้นงานที่โรงงานความต้องการโครงสร้างดังกล่าวจะหายไปเกือบจะในทันทีพวกเขาจะถูกถอดประกอบชิ้นส่วนที่ใช้เช่นสำหรับการผลิตแบบหล่อแผง

โครงสร้างเฟรม

การก่อสร้างห้องโดยสารแบบเฟรมดำเนินการโดยใช้บล็อกไม้หรือรางโลหะ กรอบดังกล่าวหุ้มด้วยวัสดุที่มีอยู่: แผ่นโลหะ, แผ่นกระดาน, แผ่น OSB ฯลฯ โครงสร้างที่ดีจะได้รับหากคุณใช้แผงแซนวิช อย่างไรก็ตาม รถพ่วงที่ประกอบขึ้นจากโครงโลหะมีความทนทานสูงสุด

โครงสร้างล็อก

กระท่อมไม้ซุงหรือกระท่อมไม้เป็นโครงสร้างที่ทนทานและน่านับถือที่สุด ด้วยการประกอบคุณภาพสูง ทำให้ไซต์ต่างๆ ดูเป็นปกติ (กระท่อมฤดูร้อน กระท่อม ฯลฯ) เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ สามารถใช้อาคารไม้ซุงเป็นที่เก็บของ สาธารณูปโภค หรือแม้แต่ที่อยู่อาศัยได้

จากข้อบกพร่องของโครงสร้างล็อกมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงและจำเป็นต้องวางรากฐานแถบตื้นหรือเสา

สร้างบ้านเปลี่ยนด้วยมือของคุณเอง

ห้องโดยสารส่วนใหญ่ในสถานที่ก่อสร้างเป็นโครงสร้างแบบเฟรม การก่อสร้างรถพ่วงชั่วคราวจะไม่เป็นเรื่องยากแม้แต่กับบุคคลที่ไม่มีประสบการณ์มากในการทำงานดังกล่าว ต้องใช้วัสดุก่อสร้างเพียงเล็กน้อย

ชิ้นส่วนไม้ทั้งหมดของโรงเก็บอาคารต้องผ่านการบำบัดด้วยวัสดุฆ่าเชื้อและสารหน่วงไฟ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม้จากการผุกร่อนก่อนเวลาอันควรและป้องกันไฟไหม้โดยไม่ได้ตั้งใจ

การเตรียมสถานที่และการวางรากฐาน

งานก่อสร้างรถเทรลเลอร์เริ่มต้นด้วยการเตรียมพื้นที่ สถานที่สำหรับล้างครั้งแรกจากนั้นจัดแนวในแนวนอนและทำเครื่องหมายตามรูปทรงของมูลนิธิในอนาคต

บนพื้นที่ที่ทำเครื่องหมายไว้ ชั้นของดินจะถูกลบออกที่ความลึก 10-15 ซม. ในหลุมขนาดเล็กที่เกิดขึ้นพวกเขาจะผล็อยหลับไปอย่างต่อเนื่องและบีบชั้นทรายและหินบดอย่างระมัดระวัง จากนั้นวางแบบหล่อตามแนวขอบของไซต์ซึ่งความสูงขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่วางแผนไว้ของการเปลี่ยนแปลงพื้นบ้านที่สัมพันธ์กับพื้นดิน พื้นที่ทั้งหมดที่มีไว้สำหรับเทคอนกรีตถูกปกคลุมด้วยตาข่ายเสริมแรงซึ่งควรอยู่ตรงกลางของชั้นคอนกรีต

ไซต์ที่เตรียมในลักษณะนี้เทคอนกรีตในครั้งเดียว ก่อนที่ปูนจะเซ็ตตัว จะมีการติดตั้งสลักเกลียวพื้นฐานหลายตัว (พุก) ตามแนวขอบของฐาน

แทนที่จะเทคอนกรีตบนไซต์คุณสามารถติดตั้งแผ่นรองพื้นและปูแผ่นกันซึม 2-3 ชั้นเช่นวัสดุมุงหลังคา

การประกอบเฟรม

หลังจากวางรากฐานเสร็จก็เริ่มประกอบโครง สำหรับฐานของส่วนหลังจะใช้สายรัดด้านล่าง (คานไม้ 4 อันที่มีขนาด 100x50 มม.) ซึ่งจะต้องยึดอย่างแน่นหนา เฟรมทั้งหมดจะถูกประกอบเข้าด้วยกัน

นอกจากนี้ ที่มุมของฐานราก มีการติดตั้งชั้นวางในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด - จากนั้นจะเชื่อมต่อกับสายรัดด้านบนซึ่งมีบทบาทสำคัญในการติดตั้งหลังคา

แต่ละเสาจะติดกับฐานพร้อมขายึด นอกจากนี้ ขอแนะนำให้เสริมกำลังด้วยการรองรับชั่วคราว

การติดตั้งหลังคาและพื้น

ตามกฎแล้วโรงเก็บของถูกปกคลุมด้วยหลังคาหน้าจั่วซึ่งการติดตั้งนั้นง่ายมาก:

1. บีคอน Rafter ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้าน
2. บีคอนขื่อเชื่อมต่อกันด้วยลำแสงขวาง
3. จันทันติดอยู่กับกระโจมไฟ

คุณยังสามารถติดตั้งหลังคาแหลม เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้สร้างกำแพงด้านหนึ่งด้านล่างด้านตรงข้าม จากนั้นติดจันทันแถวหนึ่งแล้วปูแผ่นหลังคาทับ

วัสดุใดก็ได้ที่สามารถใช้เป็นวัสดุคลุมหลังคาได้ แต่ส่วนใหญ่มักใช้กระดาษลูกฟูกหรือแผ่นเหล็กชุบสังกะสี

หากห้องโดยสารมีการใช้งานในช่วงฤดูหนาว หลังคาจะต้องหุ้มฉนวนจากด้านใน วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งนี้คือขนแร่

เมื่อติดตั้งหลังคาเสร็จแล้วพวกเขาก็ดำเนินการจัดพื้นซึ่งตามกฎแล้วจะทำสองชั้น (แบบหยาบและขั้นสุดท้าย) ด้วยขนาดที่เล็กของเรือนเปลี่ยน แถบของสายรัดด้านล่างทำหน้าที่เป็นตัวรองรับสำหรับพื้นย่อย ด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่ของห้องจึงมีการเพิ่มความล่าช้าระดับกลาง ท่อนซุงติดกับพื้นหยาบเพื่อการตกแต่ง ช่องว่างระหว่างหยาบและผิวสำเร็จเย็บขึ้นด้วยวัสดุกันลมและหุ้มด้วยฉนวน จากนั้นวางพื้นตกแต่งซึ่งแผ่น OSB หรือแผ่นไม้จะพอดี

ผนังหุ้ม

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้หุ้มผนังด้วยไม้กระดานหรือแผ่น OSB หลังได้รับการรักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อในระหว่างกระบวนการผลิตและไม่กลัวความชื้นเลย นอกจากนี้ ยังอุ่นเพียงพอและด้วยฉนวนเพิ่มเติมด้วยขนแร่ ช่วยให้รถพ่วงใช้งานได้ทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาว

ผนังของโครงหุ้มทั้งสองด้าน ฉนวนกันความร้อนถูกวางอยู่ภายใน เมื่อเสร็จสิ้นการประมวลผลของผนังด้านหนึ่งแล้ว ให้ดำเนินการต่อไป

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ต้องนำมาพิจารณาในการก่อสร้างบ้านเปลี่ยนห้องโดยสารนั้นรวมถึงการผลิตอิสระหรือการซื้อประตูและหน้าต่างสำเร็จรูป ห้องดังกล่าวจำเป็นต้องมีหน้าต่างแม้กระทั่งหน้าต่างขนาดเล็ก ในกรณีที่รุนแรงที่สุด พวกเขาจะจัดให้มีการระบายอากาศ

ในบ้านเปลี่ยนเสื้อผ้า เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีสายไฟ - ซ็อกเก็ตหลายตัวและไฟประดิษฐ์ในห้องดังกล่าวจะไม่รบกวน