สีอะไรที่จะทาสีโรงรถภายใน: วิธีการเลือกสี

การทาสีโรงรถมีความสำคัญด้านสุนทรียศาสตร์และการป้องกันที่ดี การเลือกใช้วัสดุที่ถูกต้องจะช่วยให้คุณสร้างความสะดวกสบายและความผาสุกในห้องทำให้ภายนอกดูสวยงามและน่าดึงดูด โรงจอดรถมักใช้สำหรับเก็บวัสดุที่ติดไฟได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกสี ประเภทของสี และวิธีการนำไปใช้กับพื้นผิวต่างๆ

ประเภทของสีสำหรับทาสีโรงรถ

ก่อนทาสีผนังในโรงรถ คุณควรคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของโครงสร้างนี้ มันมีขนาดเล็ก แสงไม่ดีเนื่องจากไม่มีหน้าต่างบานใหญ่ เพิ่มมลภาวะและอันตรายจากไฟไหม้ ในกรณีส่วนใหญ่ อาคารจะไม่ได้รับความร้อนหรือเครื่องใช้ในครัวเรือนจะอุ่นเครื่องเป็นระยะ

ข้อกำหนดเกี่ยวกับสีโรงรถ:

• ภูมิคุ้มกันต่ออุณหภูมิสุดขั้ว รอบการควบแน่น การเยือกแข็ง และการละลายน้ำแข็ง
• ความไม่ติดไฟรวมถึงการสัมผัสกับเปลวไฟ
• ความต้านทานต่อความชื้น เชื้อเพลิง ตัวทำละลาย และของเหลวทางเทคนิคอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของรถ
• ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมที่จำเป็นสำหรับการอยู่ในอาคารของผู้คนเป็นเวลานาน
• ง่ายต่อการซักจากน้ำมัน สิ่งสกปรก คราบไขมัน;
• ลักษณะที่น่ารื่นรมย์เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและความรู้สึกของความผาสุก

ลดราคาเป็นสีของเฉดสีองค์ประกอบและวัตถุประสงค์ต่างๆ มีโซลูชั่นที่เป็นสากลและมีความเชี่ยวชาญสูงสำหรับฐานเฉพาะบางประเภท ในเวลาเดียวกัน สินค้าทุกประเภทมีสมบัติร่วมกันเพียงอย่างเดียว - ยิ่งแพง ยิ่งดี คุณภาพดีกว่า และทนทานกว่า นี่คือสิ่งที่คุณต้องต่อยอดเมื่อทำการซื้อ

ในการทาสีโรงรถของคุณ คุณสามารถใช้สีประเภทนี้:

1. น้ำมัน. ตัวเลือกงบประมาณที่เหมาะสมกับงานภายในและภายนอก เคลือบพื้นผิวได้ง่ายสร้างชั้นหนาแน่นทนต่อความชื้น โปรดทราบว่าวัสดุจะค่อยๆ จางลงเมื่อเวลาผ่านไป และเมื่ออุณหภูมิลดลง วัสดุก็จะลอกออกจากฐาน
2. อะครีลิค. องค์ประกอบราคาไม่แพง แต่คุณภาพดีกว่า เหมาะสำหรับพื้นผิวธรรมชาติและพื้นผิวสังเคราะห์ทั้งหมด มีสีสดใสและอุดมสมบูรณ์ซึ่งคงสีสันไว้เป็นเวลานาน ทนต่อสารเคมีและแสงยูวี การเคลือบมีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียดสีและการเปลี่ยนสีทีละน้อย
3. โพลียูรีเทน สินค้ามีราคาแพง แต่การลงทุนทุกตารางเมตรนั้นคุ้มค่า หลังจากการอบแห้ง เคลือบฟันจะสร้างสารเคลือบที่ทนต่อปัจจัยภายนอกทั้งหมด โดยมีความทนทาน ความแข็งแรง และการนำเสนอ
4. ไวนิล. องค์ประกอบกันน้ำหนาแน่นและทนทาน อย่างไรก็ตาม สามารถใช้ได้เฉพาะภายในเท่านั้น เนื่องจากแสงแดดและลมนำไปสู่การทำลายล้าง
5. อัลคิด ทนต่อการสึกหรอ อเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการทาสีพื้นผิวทั้งหมดจากภายในและภายนอกอาคาร ส่วนประกอบที่มีพื้นผิวด้านและมันวาวมีจำหน่าย

ในทุกกรณี คุณต้องเลือกสีที่เหมาะสมที่สุดกับสภาพการทำงานของห้องใดห้องหนึ่ง เช่น การมีหรือไม่มีความร้อน ระดับความชื้น ควัน และความเสี่ยงจากไฟไหม้

เครื่องมือในการทำงาน

ในการทาสีผนังในโรงรถด้วยคุณภาพสูง คุณต้องเตรียมกระบวนการนี้อย่างรอบคอบ

งานนี้สามารถทำได้ด้วยเครื่องมือต่อไปนี้:

• ลูกกลิ้งทาสี. ใช้ร่วมกับถาดใส่ของเหลวจำนวนหนึ่ง อุปกรณ์ช่วยให้คุณครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วโดยใช้สารละลายเป็นแถบกว้าง สำหรับพื้นผิวที่มีพื้นผิว ให้เลือกลูกกลิ้งที่มีขนยาวและขนปานกลาง และสำหรับพื้นผิวเรียบ - แบบสั้นหรือแบบโฟม สามารถใช้ลูกกลิ้งพื้นผิวเพื่อสร้างพื้นผิวดั้งเดิมได้ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของอุปกรณ์คือไม่สามารถประมวลผลสถานที่ที่เข้าถึงยากในกรอบ มุม และด้านหลังท่อได้
• แปรงทาสี. อุปกรณ์นี้ใช้งานได้จริง โดยขึ้นอยู่กับขนาดของอุปกรณ์ พวกเขาสามารถทาสีพื้นที่ขนาดใหญ่และวัตถุขนาดเล็กที่มีพื้นผิวที่ซับซ้อนได้ ก่อนใช้งาน แนะนำให้ปัดขนแปรงขึ้น ดึงขนที่หลุดออกมาด้วยมือ สะบัดฝุ่นออก
• ปืนฉีดน้ำ. การซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวทำให้คุณสามารถประมวลผลโครงสร้างทั้งหมดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เมื่อของเหลวถูกเป่าออก จะเกิดคบเพลิงหนาแน่นขึ้น ซึ่งช่วยให้เติมเต็มรูพรุน รอยแตก และรูที่เล็กที่สุดได้ อุปกรณ์ไฟฟ้าใช้งานง่ายกว่า เนื่องจากทำงานโดยใช้ไฟหลักหรือแบตเตอรี่ โมเดลนิวเมติกต้องการการเชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์และการปรับอย่างละเอียด

เมื่อตัดสินใจเลือกประเภทของสีและเครื่องมือแล้ว คุณควรดำเนินการในขั้นต่อไป - การพัฒนาการออกแบบ

เคล็ดลับสี

การเลือกสีที่จะทาสีผนังในโรงรถไม่จำเป็นต้องคัดลอกความคิดของเพื่อนบ้าน แต่วิธีนี้สามารถนำไปสู่ความคิดและแนวทางแก้ไขที่น่าสนใจ มาตรฐานในทิศทางนี้เป็นเพียงเทคนิคเท่านั้น ดังนั้นการเลือกโทนสีและเฉดสีจึงเป็นเรื่องส่วนตัวที่สร้างสรรค์และเป็นส่วนตัว

ขอแนะนำให้ใช้คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ:

• พื้นหลังสีอ่อนจะขยายพื้นที่ ทำให้ห้องดูสูงและกว้างขึ้น คุณสมบัติสะท้อนแสงจะทำให้น้ำหนักเบาและสนุกยิ่งขึ้น เอฟเฟกต์ได้รับการเสริมอย่างดีโดยตัวเงินที่ผสมในสารละลาย
• สีเทานั้นใช้งานได้จริงมองไม่เห็นสิ่งสกปรก แต่มันทำหน้าที่อย่างหดหู่ใจกระตุ้นความสิ้นหวังและอารมณ์ไม่ดี ไม่ควรใช้กับพื้นด้วยซ้ำ อย่าว่าแต่กำแพง
• คุณไม่ควรละทิ้งตัวเลือกที่ไม่เกี่ยวข้องกับการตกแต่งโรงรถ สีแดงและสีเหลืองช่วยเพิ่มผลผลิต สีเขียวทำให้สงบ และสีน้ำเงินช่วยเพิ่มการโฟกัสและสมาธิ สีเขียวอ่อนและสีน้ำเงินเป็นสีที่เป็นกลาง แต่ช่วยให้รู้สึกผ่อนคลาย
• เอฟเฟกต์ที่ยอดเยี่ยมนั้นเกิดจากการวาดตะเข็บบนผนังอิฐ ตัวหินสามารถทาสีด้วยสีสดใสและร่าเริง

เมื่อเลือกชุดสี คุณไม่ควรเน้นที่ความแปรปรวนหรือความสว่างมากเกินไป มันมีผลที่น่ารำคาญต่อการมองเห็นและจิตใจ

งานเตรียมการ

สีโรงรถจะยึดติดกับพื้นผิวได้ดีหากได้รับการเคลือบล่วงหน้าด้วยการเคลือบที่เหมาะสม องค์ประกอบของโรงจอดรถทำจากวัสดุที่แตกต่างกันและแต่ละองค์ประกอบมีเทคโนโลยีการเตรียมของตัวเอง

เศษโลหะและระนาบใช้เวลาในการเตรียมนานที่สุด เนื่องจากมีความแข็งและความแข็งแรงต่างกัน หากพื้นที่การประมวลผลมีขนาดใหญ่ แนะนำให้ใช้เครื่องจักร สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเครื่องเจียรมุม เครื่องเจียรสายพาน และเครื่องเจียรสั่นสะเทือนพร้อมอุปกรณ์ขัดแบบเปลี่ยนได้

ลำดับ:

1. ลวด, สลักเกลียว, สกรูจะถูกลบออกจากพื้นผิว ชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาจะถูกตัดออกหากไม่ต้องการในอนาคต
2. เหล็กทำความสะอาดจากสนิม คุณสามารถข้ามการขัดสีได้ เนื่องจากสีจะขจัดสิ่งผิดปกติทั้งหมดให้เรียบ
3. ใช้ไพรเมอร์ ของเหลวป้องกันการกัดกร่อนและปรับปรุงการยึดเกาะของวัสดุ

ด้วยต้นไม้ ง่ายกว่านิดหน่อย แต่นานกว่านั้นนิดหน่อย อัลกอริทึมการทำงาน:

1. ลอกสีเก่า วานิช หรือวัสดุหุ้มอื่นๆ ที่เคยใช้ก่อนหน้านี้ออก
2. ระบุจุดที่ผลิตเรซิน อุ่นด้วยเครื่องเป่าผมแล้วเช็ดออกด้วยผ้าขี้ริ้ว
3. ทรายและขัดพื้นผิว
4. ขจัดฝุ่นออกจากไม้โดยใช้เครื่องดูดฝุ่นและผ้าขี้ริ้ว
5. ขั้นแรกให้ใช้น้ำยาฆ่าเชื้อและหลังจากที่แห้งแล้วให้ใช้สารหน่วงไฟและเคลือบ

การประมวลผลเพิ่มเติมสามารถทำได้หลังจากการทำให้วัสดุแห้งสนิท

คอนกรีตและอิฐมีโครงสร้างเป็นรูพรุนที่ดูดซับความชื้นได้ดี

คุณต้องเตรียมพวกมันสำหรับการระบายสีดังนี้:

1. ล้างตะเข็บบนอิฐแล้วบดเศษที่ยื่นออกมาอย่างแรง
2. หากมีความผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญ ให้ฉาบบริเวณที่มีปัญหา
3. ขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวด้วยอะซิโตนหรือสารคล้ายคลึง
4. รักษาวัสดุด้วยไพรเมอร์เจาะลึก

ในทุกกรณี ควรทาสีที่อุณหภูมิบวก หลังจากที่คอนเดนเสทแห้งสนิทและไม่มีร่างจดหมาย

กระบวนการย้อมสี

โรงรถแต่ละส่วนมีลักษณะเฉพาะของตัวเองและต้องใช้แนวทางที่แยกจากกันในแง่ของการเลือกวัสดุและเทคโนโลยีสำหรับการใช้งาน

ประตูเป็นโครงสร้างที่สัมผัสกับปัจจัยการทำลายล้างที่มีอยู่เกือบทั้งหมด จากนี้ควรใช้สีที่เสถียรที่สุดทุกประการในการทาสี ทางออกที่ดีคือค้อนครก ซึ่งป้องกันเหล็กจากการกัดกร่อน เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ใช้อย่างน้อยสองชั้นโดยเปลี่ยนทิศทาง

โดยทั่วไปแล้ว พื้นโรงรถทำด้วยคอนกรีตหรือทางเดินริมทะเล พื้นผิวอาจมีการเสียดสีดังนั้นจึงเลือกองค์ประกอบที่ทนต่อการสึกหรอมากที่สุด สำหรับสีคอนกรีต อีพ็อกซี่ อะครีลิค และโพลียูรีเทน คุณสามารถใช้แก้วเหลวหรือโพลีเมอร์จำนวนมากได้ มันจะดีกว่าที่จะคลุมไม้ด้วยสารเคลือบเงาด้วยเรซินและตัวทำละลายธรรมชาติหรือสังเคราะห์ พวกเขาจะปกป้องพื้นจากสารเคมีและความชื้นสูง สารประกอบอีพ็อกซี่และอะคริลิกให้ผลดีซึ่งมีความแข็งแรงสูง

น้ำมันและแว็กซ์ช่วยปรับปรุงการยึดเกาะและยืดอายุการเคลือบ

หลังจากการหล่อแล้ว ผนังคอนกรีตมีลักษณะผิดปกติหลายอย่าง ซึ่งไม่เหมาะสำหรับการบดและสีโป๊ว เป็นการดีกว่าที่จะปิดพื้นผิวด้วยปูนปลาสเตอร์ซึ่งจะทำให้พื้นผิวเรียบ สำหรับการตกแต่งนี้แล้ว สามารถใช้สีกันน้ำใดๆ ก็ได้หลังจากลงรองพื้น หากคุณไม่ชอบตัวเลือกนี้ คอนกรีตจะถูกขัดแล้วเคลือบด้วยไพรเมอร์พิเศษ ของเหลวที่แทรกซึมลึกลงไปในวัสดุทำให้สีมีความแข็งแรง สร้างความลึกและความอิ่มตัวของสี ต่อจากนั้นพื้นผิวดังกล่าวสามารถเคลือบด้วยสีใดก็ได้เนื่องจากเป็นฐานที่ดีเยี่ยม

เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิ ผนังโลหะจึงมีการควบแน่นอยู่ตลอดเวลา สำหรับการเคลือบจะเลือกสูตรที่ทนต่อความชื้นความชื้นและการแช่แข็ง ควรใช้จากบนลงล่างด้วยจังหวะแนวตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการหย่อนคล้อยและหยด ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศทำ 2-3 ชั้น

โรงรถบล็อกถ่านมีลักษณะการนำความร้อนต่ำ น้ำค้างแข็งและการควบแน่นที่ไม่ค่อยก่อตัวในโรงรถ ไม่มีข้อกำหนดสูงสำหรับการตกแต่งภายใน สิ่งสำคัญคือการเตรียมบล็อกให้ละเอียด ด้วยพื้นผิวที่มีเท็กซ์เจอร์ จึงควรใช้องค์ประกอบร่วมกับปืนฉีด

ควรใช้ปูนฉาบด้วยไวนิลและโพลียูรีเทนมอร์ตาร์ มีความโดดเด่นด้วยความรัดกุมความยืดหยุ่นและรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย ที่นี่ก็เช่นกัน ต้องใช้ไพรเมอร์พื้นผิวคุณภาพสูง

ขอแนะนำให้รักษาฝ้าเพดานในโรงรถด้วยสีทาอาคารซิลิโคนหรือซิลิเกต แต่หากต้องการคุณสามารถใช้องค์ประกอบอะคริลิกหรือน้ำมันได้

การดูแลพื้นผิวทาสี

กระบวนการบำรุงรักษาพื้นผิวที่ทาสีนั้นเกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดฝุ่น สิ่งสกปรก และร่องรอยของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นเป็นประจำขั้นตอนนี้ควรดำเนินการตามความจำเป็น แต่อย่างน้อยเดือนละครั้ง หากคุณพลาดช่วงเวลานี้ สิ่งสกปรกจะกัดเข้าที่พื้นผิวและทิ้งคราบไว้อย่างถาวร

ต้องใช้ความระมัดระวังกับตัวทำละลายเพื่อหลีกเลี่ยงการถูเคลือบที่ใช้ก่อนหน้านี้

หากเกิดเศษและรอยขีดข่วน แสดงว่าเป็นสีโป๊ว ลงสีพื้นแล้วทาสีทับด้วยองค์ประกอบที่คล้ายกันในที่ร่ม