Kệ để xe giúp bạn có thể đặt các dụng cụ, phụ tùng xe hơi, đồ tiêu dùng và những thứ khác trong phòng. Để làm giá đỡ trong nhà để xe, điều quan trọng là phải quyết định về vật liệu, đo đạc, chọn thiết kế và phác thảo bản vẽ thiết kế.
Lợi ích của giá đỡ tự chế
Giá để xe tự làm có một số ưu điểm. Điều chính là khả năng phát triển một thiết kế độc đáo. Các kệ tiêu chuẩn kém hấp dẫn hơn. Quá trình sản xuất không mất nhiều thời gian. Các kệ có thể được thiết kế theo ý thích của bạn.
Có một tùy chọn cho việc bố trí nhà để xe với các hệ thống làm sẵn với cơ chế buộc đơn giản. Nhưng không phải lúc nào bạn cũng có thể quyết định được kích thước của kệ. Ngoài ra, các sản phẩm đã mua có mức độ chức năng thấp.
Giá đỡ tự chế có một số ưu điểm:
- tiết kiệm không gian;
- dễ bảo quản các công cụ;
- tạo cho phòng để xe một cái nhìn chỉnh chu;
- loại bỏ sự lộn xộn;
- dễ lắp ráp và tháo rời.
Tùy thuộc vào tốc độ lắp ráp, giá đỡ có thể:
- Đứng im. Cấu trúc được thiết kế cho một vị trí cụ thể trong phòng. Gắn vào tường bằng giá đỡ.
- Điện thoại di động. Có khả năng sắp xếp lại. Giá có bánh xe và xe đẩy. Điều quan trọng là phải kiểm soát tải trọng bằng cách tránh xếp hàng lên kệ.
- Có thể thu gọn. Chiều cao và vị trí của các kệ thay đổi.
- Bị đình chỉ. Việc gắn được thực hiện lên tường hoặc trần nhà ở bất cứ đâu. Cấu trúc có thể được xoay. Thiết kế không được thiết kế để lưu trữ các dụng cụ lớn.
Một thành phần quan trọng là kích thước của giá đỡ. Kệ càng lớn càng rộng rãi. Khi lập kế hoạch kích thước và số lượng các thành phần trong một sản phẩm, điều quan trọng là phải tiến hành từ diện tích và chiều cao của phòng để xe.
Vật liệu sử dụng
Các vật liệu làm kệ phổ biến nhất là gỗ, nhựa và sắt. Đôi khi các cấu trúc kết hợp được lắp ráp.
Gỗ là vật liệu có giá cả phải chăng và dễ gia công. Chi phí thấp, làm việc với nó không yêu cầu bất kỳ kỹ năng đặc biệt nào. Vật liệu chịu được tải trọng gia tăng, vì nó đàn hồi hơn kim loại.
Nhược điểm chính của giá đỡ bằng gỗ là tuổi thọ ngắn. Theo thời gian, vật liệu bị khô và thối rữa do nhiệt độ và độ ẩm giảm mạnh. Có thể kéo dài tuổi thọ của kết cấu bằng cách bôi chất đặc biệt hoặc chọn các loại gỗ bền. Vật liệu có thể được thay thế bằng ván dăm, loại này cũng dễ bị mục nát và rất dễ cháy.
Phổ biến thứ hai là hồ sơ kim loại. Thông thường thép hoặc nhôm được sử dụng. Giống đầu tiên là mạnh mẽ và bền. Nhược điểm là trọng lượng lớn và phức tạp trong quá trình xử lý. Cấu trúc nhôm nhẹ, nhưng không mạnh như thép. Dưới tải trọng lớn, biên dạng có thể bị lệch.
Để tiết kiệm tiền, nhiều người sử dụng phương pháp lắp ráp giá đỡ bằng nhựa PVC. Nhưng thiết kế này nhằm mục đích chỉ lưu trữ những vật dụng nhẹ nhàng.
Tùy chọn ngân sách là một mô hình kết hợp dựa trên kim loại và PVC.Nó bền hơn. Thích hợp để đựng những vật dụng nhỏ. Bạn có thể kết hợp kim loại và gỗ. Giá kệ để hàng thường được làm bằng thép ống định hình. Bản thân các kệ được lắp ráp từ các bảng.
Lựa chọn tốt nhất là cấu trúc nhựa. Vật liệu có thể chở đến 75 kg. Ưu điểm của sản phẩm là trọng lượng thấp, tính di động và dễ bảo trì. Trong số những thiếu sót, tính dễ vỡ cần được lưu ý. Vật liệu dễ bị phá hủy do ứng suất cơ học. Không thích hợp để đựng các dụng cụ bằng kim loại.
Giá đỡ nào tốt hơn: hàn hoặc bắt vít
Các kệ trong nhà để xe được làm trên cơ sở kim loại và gỗ. Hầu hết các thiết kế sau này là không thể hiểu được. Được gắn chặt trên cơ sở đinh hoặc vít tự khai thác. Được lắp đặt cố định vào tường.
Các kết cấu kim loại hàn không thể tháo dỡ. Có các thiết bị sắt trên kết nối bằng bu lông. Chúng được phân biệt bởi tính di động của chúng, họ có thể sắp xếp nó nếu cần thiết. Nhược điểm của thiết kế là mức độ cứng thấp, vì có phản ứng dữ dội trong mối nối. Để ổn định, các giá đỡ được cố định vào tường. Vì mục đích này, các tấm kim loại có lỗ để dẫn động nạng được hàn vào các trụ cực.
Cấu trúc hàn thường được thực hiện hơn. Tùy chọn đóng mở được sử dụng trong hai trường hợp: chuyển sang phòng khác và không thể sử dụng hàn.
Kiểu dáng và kích thước
Cấu trúc bao gồm thẳng đứng, bậc thang và giá đỡ. Để tăng độ cứng ở mặt sau, các chốt được gắn vào, cơ sở của nó được làm bằng các dải thép. Chúng được vặn hoặc hàn theo đường chéo vào các trụ cuối. Cung cấp khả năng bù tải bên để tăng độ ổn định và sức mạnh.
Chiều cao và chiều sâu của kệ có thể tự do lựa chọn. Việc lựa chọn chiều dài nhịp rất quan trọng - khoảng cách giữa các trụ trong một phần.
Một chỉ số quan trọng là độ cứng của vật liệu. Các kệ không được uốn cong khi chịu tải nặng. Đối với các mặt hàng nặng, nhịp nên là 1,5 mét. Với tải nhẹ, chỉ số có thể được tăng lên đến 2 mét.
Khi lắp đặt giá đỡ có chiều dài lớn hơn, các giá đỡ được lắp vào các khe hở, khoảng cách giữa các giá đỡ này không quá 2 mét. Kệ thấp nhất nên cao hơn mặt sàn 50–70 cm. Thông thường các vật nặng được đặt trên đó. Phần còn lại của các thành phần nằm ở các độ cao khác nhau. Khoảng cách tối ưu là 35-37 cm.
Trước khi bắt đầu công việc, các phép đo được thực hiện, và một sơ đồ của thiết kế trong tương lai cũng được lập. Giá đỡ không được cồng kềnh. Kích thước nhỏ gọn giúp tiết kiệm diện tích.
Các công cụ cần thiết cho công việc
Quy trình sản xuất kệ độc lập liên quan đến việc chuẩn bị các công cụ tùy biến.
Trong quá trình làm việc, thạc sĩ sẽ cần:
- bộ cờ lê;
- kìm;
- cưa sắt gỗ;
- máy hàn;
- máy khoan;
- máy xay liên hợp;
- cái búa;
- Cái vặn vít;
- dùi cui;
- ghép hình điện;
- Tiếng Bungari.
Ở giai đoạn chuẩn bị và trong quá trình lắp đặt, các thiết bị đo lường được sử dụng - một thước dây và một mức. Việc cố định sản phẩm được thực hiện bằng các giá đỡ hoặc chốt neo.
Quy trình sản xuất kệ kim loại
Có thể chế tạo kết cấu kim loại từ ống hình chữ nhật hoặc ống chuyên nghiệp với chỉ số chiều rộng của một trong các cạnh là 5 cm. Để sản xuất xà ngang, người ta sử dụng góc 30 mm. Khung được làm từ một góc với mong muốn độ dày của kệ sẽ là 1,5-3 cm.
Các xà ngang dựa trên các góc được hàn vào các thanh dẫn dọc. Bắt vít là một giải pháp thông minh. Tùy chọn sản xuất này cho phép bạn thay đổi chiều cao của kệ. Khi sử dụng một góc, kết nối có thể bị chồng chéo. Sự khác biệt 3-5 mm khi xếp chồng các kệ vẫn không đáng chú ý.
Cắt các góc để kết nối trơn tru
Tạo một cấu trúc bắt vít bao gồm việc lắp ráp riêng biệt các hình vuông của thành bên và giá sau đó vặn các bộ phận lại. Mỗi kết nối được bảo đảm bằng hai bu lông. Nếu cơ sở của giá đỡ được tạo thành bởi các ống định hình, ban đầu các thành bên được lắp ráp, sau đó các thanh ngang được gắn vào. Kết quả là hai hình chữ nhật với các thanh ngang. Trong một số trường hợp, họ dùng đến hàn.
Có một phương pháp buộc chặt khác bằng hệ thống cua đặc biệt. Chúng đại diện cho các tấm kim loại với các rãnh được hình thành dưới hồ sơ. Các đường ống được đặt trong các rãnh, sau đó hai phần tử được siết chặt bằng bu lông. Kết nối như vậy không chịu được tải nặng.
Ưu điểm của thiết bị là không có lỗ trên bề mặt kim loại. Các bu lông M6 và M8 được sử dụng. Họ yêu cầu lỗ lớn. Ban đầu, chúng được khoan bằng một mũi khoan mỏng, sau đó lỗ được mở rộng đến kích thước mong muốn bằng một mũi khoan dày.
Tạo một cấu trúc đơn giản từ gỗ
Gỗ sồi và các loại gỗ cứng khác là vật liệu lý tưởng. Thông có thể được sử dụng. Trụ dọc được làm bằng một cái vòng có chỉ số tiết diện 10 x 10 cm hoặc 10 x 5 cm. Một thanh ngang hoặc tấm ván ít rộng hơn được sử dụng làm xà ngang. Kệ phù hợp với kích thước được cắt từ một tấm bìa cứng.
Để kéo dài tuổi thọ và giảm nguy cơ hỏa hoạn, bảng mạch cần được xử lý bằng dung dịch khử trùng đặc biệt trước khi lắp ráp.
Với đánh dấu dọc của giá đỡ, các điểm đính kèm của giá được đánh dấu. Một giá gỗ trong nhà để xe được lắp ráp bằng vít tự khai thác, gai và keo. Lựa chọn tốt nhất cho một kết nối mạnh mẽ là kim làm từ kim loại. Sau khi lắp ráp, sản phẩm được đánh vecni. Các phần cuối được xử lý trước.
Cách lắp giá đỡ trong nhà để xe
Một điểm quan trọng là loại và số lượng giá treo tường. Thông thường họ sử dụng chốt.
Các kệ trên tường trong nhà để xe có thể được gắn trực tiếp. Nó phải khoan một lỗ trên một trong các trụ và vặn vít vào chốt qua nó. Phương pháp này đáng tin cậy, nhưng không thuận tiện để thực hiện. Nó thường được sử dụng khi lắp ráp một cấu trúc từ một hồ sơ kim loại.
Gắn chặt với các góc liên quan đến việc sử dụng các bộ phận bằng thép. Nó kém bền hơn và cần một số lượng lớn ốc vít và chốt. Nó được sử dụng khi lắp ráp một cấu trúc làm bằng gỗ. Làm việc với các góc rất dễ dàng. Số lượng các điểm gắn của kệ vào tường ảnh hưởng đến mức độ chịu lực. Các ốc vít được định vị càng thường xuyên thì độ bền của cấu trúc càng cao. Trong trường hợp này, cần phải làm việc nhiều hơn.
