Mái của nhà để xe bao gồm nhiều lớp: chống thấm, cách nhiệt, ngăn hơi và vật liệu lợp (đá phiến, ngói hoặc ondulin). Vật liệu lợp mái là vật liệu được sử dụng để chống thấm cho mái nhà và làm lớp phủ trên cùng. Thật tiện lợi và rẻ.
Đặc điểm vật liệu
Vật liệu lợp mái - vật liệu lợp mái cuộn. Nó được làm từ các tông lợp mái bằng cách xử lý nó với bitum dầu mỏ. Sau đó, trên cả hai mặt, chúng được phủ bằng bitum chịu lửa và rắc bột talc, amiăng, cát.
Phân biệt tấm lợp nỉ - ký hiệu chữ "K" và tấm lót - "P". Loại sau thường được sử dụng để chống thấm. Theo loại rải, vật liệu lợp thô và hạt mịn được phân biệt, có vảy, bụi, đàn hồi, v.v.
Sự bám bụi ảnh hưởng đến các đặc tính của lớp phủ. Vì vậy, hạt thô làm tăng khả năng chống chịu ứng suất cơ học, tẩm polyme làm tăng khả năng chống ẩm và sương giá.
Ưu và nhược điểm
Vật liệu lợp có nhiều ưu điểm:
- Ưu điểm chính là giá rẻ và sẵn có. Bạn có thể tìm thấy tài liệu trong bất kỳ cửa hàng nào.
- Nhẹ, không tạo ra tải trọng lên xà nhà của tường, và hơn nữa là móng. Trọng lượng của vật liệu lợp có thể được bỏ qua trong các tính toán.
- Bạt khá linh hoạt. Nó có thể được đặt và bọc xung quanh các cấu trúc có hình dạng phức tạp.
- Trải vật liệu lợp trên mái nhà để xe cần một thời gian tối thiểu. Vải bạt được đặt chồng lên nhau, cố định bằng đinh vào thùng. Khó hơn một chút để xếp các vật liệu được hàn; ở đây cần phải có một đầu đốt khí.
- Vải bạt giữ ẩm hoàn hảo và bảo vệ mái nhà khỏi bị dột.
Nhược điểm:
- Cơ sở các tông cung cấp độ bền thấp. Nó rất dễ dàng để cắt hoặc xé.
- Vật liệu thối rữa ở độ ẩm cao liên tục.
- Trong trường hợp không có rắc, tấm bạt bị nứt trong sương giá hoặc nắng.
- Tuổi thọ tối đa của lớp phủ là 15–20 năm.
Tính trang trí của vật liệu là tối thiểu. Tuy nhiên, đối với sân thượng có nhà để xe thì nhược điểm này là không đáng kể.
Làm thế nào để chọn vật liệu lợp
Thông tin về phạm vi bảo hiểm đầy đủ được hiển thị trên các dấu hiệu. Chữ cái đầu tiên của mã chỉ định loại vật liệu lợp mái, chữ cái thứ hai cho biết loại của nó - tấm lợp hoặc lớp lót, chữ cái thứ ba chỉ loại các tông, dùng làm nền. Mã số nói lên mật độ.
Đôi khi nhãn hiệu có các ký hiệu bổ sung, ví dụ, C - màu, E - đàn hồi.
Chọn lớp phủ tùy thuộc vào mục đích. Đánh dấu RKP-300 có nghĩa là nó là một vật liệu mềm với mật độ thấp, chỉ thích hợp để chống thấm cho mái nhà. RPK-400 là vật liệu lợp dày đặc có khả năng chống nước và chống nắng cao. Tùy chọn này được thực hiện để che mái nhà trong nhà để xe.
Các loại bảo hiểm
Phạm vi bảo hiểm được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau. Vì chúng ta đang nói về một mái nhà, trước hết, bạn cần chú ý đến mật độ và phương pháp lắp đặt. Có 3 loại:
- Có thể hàn - trong quá trình lắp đặt, lớp bitum bên dưới được làm nóng bằng đầu đốt. Vật liệu trở nên dính và được phủ lên bề mặt.
- Tự dính - có một lớp phủ kết dính ở mặt đường may của canvas. Chỉ cần gỡ bỏ lớp màng bảo vệ và đặt cuộn lên trên mái nhà là đủ.
- Số lượng lớn - thi công bằng con lăn hoặc súng phun. Rất thuận tiện để sửa chữa mái nhà nếu cần thiết.
Ngoài vật liệu lợp bằng bìa cứng truyền thống, các sửa đổi khác dựa trên vật liệu sợi thủy tinh, amiăng và polyme cũng được sản xuất. Ví dụ, stekloizol là một sửa đổi trong đó bitum được phun lên sợi thủy tinh hoặc sợi thủy tinh. Vật liệu này có khả năng chống phân hủy, chịu nhiệt độ khắc nghiệt và ít bắt lửa.
Những vật liệu và công cụ nào sẽ cần thiết
Để đặt vật liệu lợp trên mái nhà để xe theo cách nóng hoặc lạnh, bạn sẽ cần:
- keo mastic hoặc bitum, nếu các tấm được dán, cũng như băng dính đặc biệt để dán các mối nối;
- con lăn, chổi quét keo, thùng đựng ma tít nấu chảy;
- tuốc nơ vít và búa, nếu được gắn chặt bằng cơ khí;
- vít tự khai thác hoặc đinh lợp có đầu rộng;
- đèn hàn để làm khô.
Nếu vật liệu lợp được cố định bằng phương pháp nóng thì cần phải có lò đốt khí. Bạn cần đeo găng tay bảo hộ lao động và nếu cần, hãy làm tan chảy nhựa đường - trong kính bảo hộ và khẩu trang.
Hướng dẫn từng bước
Vật liệu lợp có thể được đặt trên mái bê tông, mái gỗ ở góc không quá 30 độ. Góc dốc ảnh hưởng đến số lớp. Nếu nó nhỏ hơn 5 độ, bạn cần phải đặt nó trong 3 lớp, nếu nhiều hơn - trong 2.
Có một số phương pháp để xếp chồng vật liệu.
Gắn chặt bằng móng tay
Phương pháp này được sử dụng nếu độ dốc của mái dốc lớn hơn 15 độ. Trang tính dễ sửa hơn dán keo. Công nghệ đặt:
- Một dải vật liệu được đặt trên các xà nhà bắt đầu từ mép dưới cùng của vỏ bọc. Được đóng chặt bằng đinh lợp theo từng bước dài từ 30–40 cm. Được gắn chặt vào các thanh của máy tiện.
- Dải thứ hai bao phủ dải thứ nhất với độ chồng lên nhau 10-15 cm và cũng được cố định bằng đinh dọc theo dải chồng chéo.
- Các thao tác được lặp lại cho đến khi chúng bao phủ toàn bộ bề mặt của đoạn đường nối.
Bạn có thể xếp các dải dọc theo xà nhà, trong trường hợp này độ chồng lên nhau là 20 cm, nên gắn một thanh gỗ mỏng dọc theo chiều chồng lên nhau và dùng đinh buộc chặt vật liệu lợp qua đó.
Cố định vải bằng phương pháp dán nguội các đường nối
Nếu vật liệu lợp mái là tự dính thì không cần phủ thêm vật liệu nào khác lên mái nhà. Nếu đây là lựa chọn thông thường, bạn cần phải mua một loại keo đặc biệt.
Chế phẩm như vậy được sử dụng bằng con lăn hoặc chổi quét vào một bên của lớp chống thấm và cố định trên một thùng rắn hoặc bề mặt bê tông. Dải thứ hai được đặt chính xác từ đầu đến cuối.
Bạn có thể tự làm mastic. Để làm được điều này, bạn cần nấu chảy 3 kg bitum và pha loãng 7 kg dung môi - nhiên liệu diesel hoặc xăng.
Phương pháp nóng: nấu chảy bitum
Việc tự làm mái nhà để xe bằng tấm lợp nỉ chỉ có thể thực hiện được với mái bằng. Hướng dẫn rất đơn giản, nhưng yêu cầu tuân thủ các quy tắc an toàn.
Để kết dính vật liệu lợp mái, cần phải làm nóng chảy lớp dưới cùng của nó. Để làm điều này, cuộn được đặt trên bề mặt, phần bên ngoài của nó được đốt nóng bằng lò đốt khí, và ngay khi lớp này trở nên nhớt, phần đã xử lý của web sẽ được cuộn ra. Sau đó, các mảnh tiếp theo được làm nóng và dán.
