Nhà để xe trên trang web có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau. Có người thích trang bị trong nhà, có người xây ô riêng, có người xây nhà kho. Mỗi lựa chọn đều có ưu và nhược điểm riêng. Để chọn một trong những tốt nhất cho mình, bạn cần phải đánh giá tất cả các yếu tố.
Ưu nhược điểm của nhà để xe trong nhà
Gara trong nhà riêng có thể có 2 loại: gắn liền và nằm ngay trong công trình. Mặc dù có những điểm giống nhau nhưng đây là những tòa nhà khác nhau và có những ưu nhược điểm khác nhau.
Nhà để xe tích hợp là một phần của tòa nhà. Nó đứng trên một nền tảng chung với ngôi nhà và chung một mái nhà với nó. Căn phòng được sưởi ấm bằng cách sưởi ấm phần dân cư. Máy hút mùi ở đây đóng vai trò như một bộ phận thông gió chung, việc dẫn điện hay các thông tin liên lạc khác ở đây sẽ dễ dàng hơn rất nhiều.
Phân biệt giữa tầng hầm và gara ngầm trong nhà.
- Tầng hầm - nơi để ô tô là phòng ở tầng hầm hoặc tầng bán hầm. Tùy chọn này không làm giảm diện tích của tầng một. Tuy nhiên, để xuống được đây, bạn cần làm cầu thang để đảm bảo lối ra của ô tô - xây một đoạn đường nối dài dưới dốc, giá sẽ không hề rẻ.
- Trên mặt đất - đã xây dựng vào tầng 1. Ở đây dễ dàng duy trì một chế độ nhiệt độ và độ ẩm bình thường hơn nhiều. Để duy trì nhiệt độ tối ưu cho xe, bạn không cần phải làm nóng hộp ga-ra. Để nhận phòng, bạn không cần trang bị một sân ga đặc biệt có độ nghiêng, chủ nhà cũng không cần đi xuống cầu thang.
Nhà để xe là nguồn gây ra mùi hôi và tiếng ồn khó chịu. Ngoài ra, căn phòng này có nguy cơ cháy nổ. Bất kể nó được hoàn thành như thế nào và loại vật liệu cách nhiệt nào được chọn, chúng tôi khuyên bạn nên trang bị không phải khu dân cư, mà là các cơ sở kỹ thuật, như nhà kho, sân thượng, phòng tập thể dục.
Những lợi thế của loại vị trí này là nhiều:
- Nhiệt độ và độ ẩm ổn định. Chế độ này được duy trì bằng cách sưởi ấm và thông gió cho toàn bộ tòa nhà và không yêu cầu bất kỳ chi phí nào.
- Nếu nhà để xe trong nhà, chủ nhân không kết thúc ở bên ngoài trong thời tiết xấu.
- Trong một chiếc hộp như vậy, việc tổ chức hội thảo tại nhà, cất giữ xe đạp, thiết bị thể thao và trẻ em sẽ dễ dàng hơn nhiều.
- Thông thường, một dự án như vậy được kết hợp với một phòng lò hơi, với các phòng tiện ích khác.
- Chiếc xe thực chất được để trong nhà. Và ở đây hệ thống an ninh tốt hơn trên trang web.
- Không cần phải tìm một nơi để đậu xe và băng qua đường. Điều này không dễ dàng như vậy, vì hộp ga ra phải được cài đặt có tính đến nhiều quy tắc SNiP.
Cũng có những lập luận chống lại:
- Không gian nhà để xe được xếp vào loại nguy hiểm cháy nổ. Dầu, nhiên liệu và các vật liệu bổ sung được lưu trữ ở đây. Nhà để xe, kết hợp với một tòa nhà dân cư, được trang bị hệ thống báo cháy và bình chữa cháy.
- Bắt buộc phải lắp đặt máy hút mùi riêng, vì khí thải không được vào nhà.
- Các phòng gần khu vực để xe cần cách âm thêm, làm tăng chi phí.
- Độ ẩm tối ưu để bảo quản ô tô là 50–80%. Trong một tòa nhà dân dụng, nó thường cao hơn, làm tăng nguy cơ bị ăn mòn.
Hầm để xe được chắn bởi một cổng lớn. Khi mở cửa, một lượng lớn hơi lạnh sẽ tràn vào nhà. Ở những vùng lạnh, căn phòng trở thành một "liên kết yếu" và mất nhiều nhiệt.
Nhà để xe như một phần mở rộng của ngôi nhà
Một nhà để xe gắn liền hiện đại trong một ngôi nhà riêng là một tòa nhà đứng trên nền tảng của chính nó. Một trong những bức tường trở thành một tòa nhà dân cư và một bức tường chung gắn liền, nhưng chỉ đóng vai trò như một cấu trúc hỗ trợ. Tòa nhà có mái che riêng, ngay cả lối vào nhà thông qua nhà để xe là tùy chọn.
Nhà để xe gắn liền với ngôi nhà có những ưu và khuyết điểm của nó. Chúng khác với những ưu điểm của phòng tích hợp:
- Một chiếc hộp như vậy không chỉ là một căn phòng riêng biệt, mà còn là một tòa nhà riêng biệt. Nguy cơ khí thải và mùi khó chịu vào nhà ít hơn nhiều.
- Không bắt buộc phải trang bị thêm vật liệu cách âm, đặc biệt nếu nhà để xe được kết nối với phần dân cư của tòa nhà.
- Nguy cơ hỏa hoạn cũng được giảm bớt.
Tùy chọn này có tất cả các ưu điểm khác của tùy chọn tích hợp sẵn. Nó có ít nhược điểm hơn:
- Nhà để xe cùng với công trình nhà ở chiếm diện tích lớn hơn so với nhà xây liền kề, nhưng ít hơn nhà riêng lẻ.
- Nếu không có sự chuyển tiếp từ ô sang thổ cư, gia chủ sẽ phải ra ngoài trời xấu để vào nhà và mang mua sắm.
Mặc dù phần mở rộng có mái riêng và không cần tấm ốp đẹp mắt, nhưng trên thực tế, bạn sẽ phải sử dụng các vật liệu tương tự như để trang trí ngôi nhà. Nếu không, khu phức hợp dân cư sẽ trông luộm thuộm.
Đặc điểm của nhà để xe dưới tán cây
Tán là một cấu trúc nhẹ, đơn giản. Thông thường nó là một cấu trúc khung, được lót bằng vật liệu lợp nhẹ và được lắp đặt trên các giá đỡ bằng kim loại hoặc gỗ. Trong các ngôi nhà tranh mùa hè, tán cây thường đóng vai trò của một nhà để xe "mùa hè". Nó bảo vệ xe khỏi mưa, quá nóng và ánh nắng trực tiếp. Điều này làm cho việc đậu xe dễ dàng hơn nhiều, vì vị trí của bãi đậu xe không được quy định chặt chẽ như hộp để xe.
Tùy chọn này có nhiều ưu điểm:
- Trước hết, giá thấp thu hút. Việc xây dựng một mái che sẽ có chi phí thấp hơn nhiều so với việc xây dựng một cấu trúc vốn có các bức tường.
- Cài đặt mất 2-3 ngày. Một người mới bắt đầu cũng có thể xử lý công việc bằng chính đôi tay của mình.
- Mái che dễ dàng tháo dỡ và di chuyển đến bất kỳ nơi nào khác. Nó cũng dễ dàng thay đổi kích thước.
- Thiết kế không làm lộn xộn trang web. Không cản trở việc tiếp cận xe và không giới hạn kích thước của nó.
- Tán cây có thể phục vụ như một khu vực nghỉ ngơi tuyệt vời.
- Xe được thông gió tốt dưới nhà kho, giúp giảm nguy cơ bị ăn mòn.
Nhược điểm của thiết kế:
- Tán cây bảo vệ khỏi tia trực tiếp và mưa bình thường, nhưng không hiệu quả trong mưa xiên hoặc gió lớn.
- Không bảo vệ khỏi lạnh và tuyết.
- Không có cách nào để lưu trữ các công cụ và vật liệu để bảo trì ở đây. Chúng sẽ phải được cất giữ trong phòng đựng thức ăn hoặc nhà kho.
- Nếu mặt bằng có độ dốc, trước tiên phải san bằng khu vực dưới tán cây.
- Máy sẽ bị phủ bụi khi được bảo quản theo cách này.
Ở các khu vực phía Bắc, bạn không thể để xe trong nhà kho vào mùa đông.
Ưu và nhược điểm của nhà để xe tách biệt
Nhà để xe, đứng tách biệt với ngôi nhà, có thể là một cấu trúc vốn bằng gạch, bê tông, hoặc nhẹ, không có móng - một hộp kim loại. Vị trí của cái đầu tiên do SNiP quy định, cái thứ hai có thể được đặt ở bất cứ đâu trên trang web.
Tùy chọn này thực tế vì những lý do sau:
- đối với việc xây dựng một tòa nhà biệt lập, không cần phải sử dụng các vật liệu đắt tiền để lợp và trang trí như đối với một tòa nhà ở;
- có thể đặt một nhà để xe ngay ngoài cổng, tức là ô tô từ ngoài đường vào thẳng ô;
- không cần lắp thêm hệ thống cách âm hay máy hút mùi để ngăn mùi và bụi bẩn xâm nhập vào nhà;
- an toàn phòng cháy chữa cháy tổng thể giảm sút.
Có nhiều nhược điểm:
- ngay cả một tòa nhà nhỏ cũng chiếm không gian trên trang web;
- vị trí được quy định bởi SNiP, điều này đặt ra nhiều hạn chế;
- chi phí của một nhà để xe bên cạnh một ngôi nhà tư nhân cao hơn nếu chúng ta không nói về một hộp kim loại;
- ít nhất phải có điện cho tòa nhà, nếu cần sưởi ấm, thì chi phí sẽ còn lớn hơn;
- Nó là cần thiết để tổ chức một lối vào nhà để xe, điều này cũng không phải lúc nào cũng dễ dàng.
Không nên đặt gara ở sân vườn xa nhà. Nó không thoải mái. Mặt khác, nếu tòa nhà nằm trong tầm ngắm, thiết kế của nó ít nhất ở một mức độ nào đó phải tương ứng với thiết kế của một tòa nhà dân cư.
Tiêu chí lựa chọn
Các khuyến nghị cơ bản để lựa chọn:
- Nếu bạn cần tiết kiệm mỗi mười mét, một nhà để xe được xây dựng trong tầng hầm là giải pháp tốt nhất.
- Xe càng lớn thì càng ít thích hợp để cất giữ trong nhà. Nếu chủ nhân của ngôi nhà lái một chiếc xe buýt nhỏ, tốt hơn là nên xây dựng một chiếc hộp đứng độc lập.
- Nếu căn phòng cũng được sử dụng làm xưởng sản xuất ô tô, hãy chọn cấu trúc độc lập hoặc ít nhất là một cấu trúc gắn liền. Nếu không, chi phí cho việc cách âm sẽ rất lớn.
- Nếu ngôi nhà chỉ được sử dụng vào mùa ấm, một nhà kho được xây dựng.
Thiết kế của nhà để xe - độc lập, nhà kho, gắn liền - được lựa chọn có tính đến nhiều yếu tố. Bất kỳ giải pháp nào cũng có ưu và nhược điểm, nhưng điều quan trọng là phải chọn giải pháp tốt nhất cho các điều kiện cụ thể.
